كان يستحيل قبل نصف قرن تصور سيارة رياضية بقوة 600 حصان مخصصة للشارع، لا سيما إذا كانت تحمل توقيع نيسان، الشركة التي كانت تعرف آنذاك باسم داتسون. لكن منذ عام 1969، شكلت مركبة Skyline GT-R من نيسان مرادفا لاسم السيارة الرياضية الأروع المنتجة في اليابان. وفي عام 2007، تحول هذا

مثلما تختلف بنية محترفي العدو السريع والعدائين في سباقات المسافات الطويلة، حيث السرعة والقوة أساس بنية رياضيي الفئة الأولى مقابل الأداء لمسافات أطول في حالة الفئة الثانية، تتباين السيارات الرياضية ومركبات التجوال الفاخرة الأعلى فخامة بحسب نوع هيكلها والغرض منها. هذا ما كان عليه الحال إلى الآن على 

قال إيتور بوغاتي ذات مرة: «لا شيء مسرف في الجمال، ولا شيء مسرف في الكلفة». وبعد انقضاء 110 أعوام، بقي قوله ذاك شعارًا تتغنى به العلامة الفرنسية التي تحمل اسمه. ومن ثم جاءت سيارة بوغاتي ديفو، هذا الابتكار الذي يرتفع فوق أربع عجلات ويقارب حد الإسراف فيما يعيد تحديد مفهوم السيارة الخارقة، لا 

في عام 1930، افتتح الشاب باتيستا فارينا، وكان حينها يحمل لقب «بينين» Pinin (أي «الصغير») بسبب قصر قامته، محترف تصنيع الهياكل الخارجية للسيارات «كاروتزيريا بينين فارينا» في تورين الإيطالية. وسرعان ما تحول فارينا إلى واحد من أشهر المصممين الإيطاليين الذين خلفوا بصمة متميزة في عالم تصاميم

تعزى شهرة ديفيد سيدوريك إلى مجموعته من المركبات المجهزة بهياكل خارجية من ابتكار زاغاتو. وليس من المستغرب إذًا أن يكون قد فاز في عام 2018 بجائزة مسابقة بينينسولا لأفضل الأفضل ضمن المركبات عتيقة الطراز Peninsula Classics Best of the Best Award، وذلك من خلال مركبة من طراز Alfa

تتملكنا تلك الرغبة الفطرية الملحة للتنافس على السرعة، والقوة، والرشاقة منذ الصغر، فتتجسد في سباق على الأقدام في باحة المدرسة، أو في مباراة في المصارعة الذراعية، أو في لعبة للتلامس بالأيدي. وفي النهاية، ننشد المزايا نفسها في المركبات التي نقتنيها، ونشعر بطبيعة الحال بأننا مضطرون إلى المقارنة بينها.

لم تكن الحافلات الصغيرة تشكل قبل اليوم مركبات بأربع عجلات يحلم المرء باقتناء نموذج منها، لا سيما وأن الغلبة فيها للمساحات الداخلية النفعية ولمختلف مزايا الديناميكية الهوائية التي يوفرها شكلها المستطيل. لكن حافلة Metris من مرسيدس – بنز، التي أعادت شركة بيكر أوتوموتيف ديزاين للتصاميم ابتكارها، تجيء 

 

 

اشترك بالنشرة الإخبارية

 

آخر الموضوعات

  • إنجاز العمر

      غوردن موراي
    إنجاز العمر

    صحيح أن مسيرة البروفيسور غوردن موراي في عالم تصميم السيارات تمتد عبر ما يزيد على خمسة عقود، إلا أن منحه…
  • طائرة خفيفة

      Pilatus PC-24
    طائرة خفيفة

    لا تعد القدرة على الطيران إلى البراري النائية سمة جاذبة تقليدية لإقناع متسوقي طائرات رجال الأعمال بشراء طراز ما. لكن…
  • تصميم داخلي مبتكر

      Yasava Solutions
    تصميم داخلي مبتكر

     تخيل أنك تسافر في رحلة عبر الأطلسي محاطا بغابة عذبة المناظر وكثيرة الخضرة، وتسمع بدلاً من ضجيج المحركات الهادرة زقزقة…
  • لا حدود للانبهار

      Porsche 911 Turbo S
    لا حدود للانبهار

    تصور ذاك الإحساس الذي يولده ركوب الأفعوانية لحظة تكون معلقا في الهواء قبل أن يبدأ القطار هبوطه الأول الحاد. صار…