سبعون مترًا من السحر الكامن في كل تفصيل، هذا ما يمكن أن نلخص به ما يميّز اليخت الفريد غالاكتيكا سوبر نوفا الذي يُعرض اليوم للبيع بوساطة شركتي بورجيس وأركون لليخوت مقابل 75 مليون يورو.

جرى تسليم اليخت ذي الهيكل المصنوع من الألومنيوم للمرة الأولى في عام 2016 تحت العلم الهولندي، بعد أن تولت بناءه شركة هيسن لليخوت وابتكر خطوطه الخارجية المصمم الشهير آسبن أوينو.

مساحات عيش مترف 

يرحب اليخت بـاثني عشر ضيفًا يتوزعون على 6 مقصورات فخمة، تشمل جناحًا للمالك يقع في مقدمة السطح الرئيس، مجسدًا بفخامته وما يجتمع فيه من وسائل الرفاهية اهتمامًا بالغًا بأدق التفاصيل، فضلاً عن شقة خاصة لكبار الشخصيات استُحدثت فوق السطح العلوي متيحة إطلالات لا تنسى على الأفق البحري. تضم الشقة حمامًا كامل التجهيز، ومكتبًا، ومجلسًا يمكن تحويله إلى مقصورة نوم سابعة.

أشرفت على تصميم المساحات الداخلية شركة Sinot Yacht Design التي اختارت لمواد التأثيث الفاخر والأسطح الخشبية لوحة ألوان تعكس مزيجًا من الأناقة العصرية الفخمة دون تكلف والشعور بالراحة. كما حرصت الشركة على تبديد الحدود الفاصلة بين الداخل والأسطح الخارجية من خلال واجهات زجاجية جرّارة.

في الهواء الطلق 

يتمايز اليخت بوفرة مجالسه الخارجية التي تشمل منطقة مجلس للمراقبة أقيم فوق سطح التشميس الفسيح الذي يحتضن أيضًا منطقة ظليلة لتناول الطعام في الهواء الطلق، فضلاً عن مجلس آخر في المقدمة تقابله في المؤخرة منصة لأسرّة التشميس المحاطة بحواجز زجاجية تصدّ الرياح دون أن تحجب الإطلالة على البحر. كما استُحدثت منطقة ثانية لتناول الطعام والاستمتاع بنسائم البحر فوق السطح العلوي.

أما مقدمة سطح القيادة، فتبدو أشبه بمساحة للاستعمالات يمكن استخدامها منصة لهبوط الطائرات المروحية أو مجلسًا للتشميس يتحوّل ليلاً إلى قاعة سينمائية مجهّزة بشاشة ضخمة ومتنقلة تُثبّت إلى أعمدة الكربون القابلة للتحريك.

فضلاً عن ذلك، يشتمل السطح الرئيس على مسبح بالغ الروعة بطول 6 أمتار يفصله عن المجلس شلال صناعي يوحي بتجربة استجمام فريدة، فيما تفضي في الجهة المقابلة بضع درجات نزولاً إلى النادي الشاطئي حيث منصتي السباحة القابلتين للطيّ واللتين تشكلان منطلقًا لاختبار مجموعة الألعاب المائية المتاحة على متن اليخت.

أداء مهيب 

يبحر هذا اليخت بسرعة 12 عقدة ، لكنه يستطيع تحقيق سرعة 30 عقدة في الحد الأقصى. غير أن الراكب على متنه لن يشعر بأي اختلاف في السرعات نظراً للمثبتات المضافة إلى بنائه للحفاظ على توازن الهيكل في مواجهة الأمواج بحيث يشعر المسافرون بالراحة طيلة الوقت في أي موقع على متن اليخت، وبغض النظر عن سرعته.