يعيد الصناع إحياء الدراجات النارية من الفئة الرياضية،

ويتصدر الشواهد على هذا التوجه طراز Fireblade SP من هوندا وطراز RS 660 من أبريليا.

 

بات الأمر مؤكدًا رسميًا: نعيش اليوم في عصر نهضة الدراجات النارية الرياضية التي غابت عن الأنظار منذ الأيام الخوالي في ثمانينيات القرن الفائت، حين شاهدنا الممثل توم كروز في فيلم Top Gun ينهب أرض المدرج على متن دراجة باللونين الأسود والأحمر من طراز Kawasaki GPZ900R. خلال العقد الأخير تحديدًا، تحول اهتمام صناع الدراجات النارية عن هذه الآلات المخصصة للحلبات إلى دراجات أخرى أكثر حصرية بأغراضها، على غرار دراجات التجوال المخصصة للمغامرات التي حظيت بشهرة كبيرة. لكن الدراجات الفخمة متفوقة الأداء تعكس دومًا توجهًا لا ينقضي زمانه، والطُرز المخصصة للسباقات تعود إلى الواجهة متفردة بقدر من التقنيات وجاذبية المظهر والسرعة المحض يفوق ما كان عليه الحال في أي وقت مضى. تشهد على ذلك دراجتان مختلفتان كل الاختلاف إحداهما عن الأخرى طُرحتا مؤخرًا ضمن هذه الفئة، وهما دراجة هوندا المهيبة من طراز Honda CBR1000RR-R Fireblade SP، ودراجة أبريليا ذات الخطوط الأنيقة التي توحي بالرشاقة من طراز Aprilia RS 660.

 

يشكل هذا الابتكار الأحدث من هوندا آلة صاروخية بقوة 215 حصانًا مجهزة بنظام تعليق إلكتروني من طراز أولينز، وبمختلف المزايا الإلكترونية الداعمة للأداء المتوافرة حاليًا في أي إصدارات تُنتج على نطاق واسع. تُعد هذه الدراجة أفضل ابتكارات هوندا وقد صُممت تفاصيلها كافة بما يضمن لها الفوز في بطولة WorldSBK Championship العالمية ويتيح استعادة العلامة أمجادها الغابرة في مجال الهيمنة على سوق الدراجات الخارقة.

 

دراجة Fireblade SP من هوندا

 

خلال الفترة نفسها التي جرى فيها طرح هذه الدراجة، كشفت شركة أبريليا أيضًا عن طراز RS 660. جُهزت الدراجات من هذا الطراز بمحرك ثنائي الأسطوانات بقوة مئة حصان، فضلاً عن نظام تعليق يجري التحكم به بالطريقة التقليدية (غير إلكتروني). وقد صُممت لتشق طريقها عبر المنعطفات أكثر منه للانطلاق بسرعة جنونية عبر مسار مستقيم. إذا كان يصح تشبيه دراجة هوندا بالمطرقة، فإنه يمكن القول إن دراجة أبريليا أشبه بمبضع. تحمل هذه الدراجة تحديدًا دلالة خاصة لأنها تجسد العودة إلى جذور الصانع الإيطالي للدراجات النارية، أي إلى الدراجات الرشيقة الصغيرة التي كانت تُصمم بما يضمن تفوق أدائها عبر المنعطفات ولكن بما يتيح لأي شخص قيادتها بسهولة.

 

لكن الأهم من هذين الطرازين هو أن كبار الصناع عادوا ليولوا هذه الفئة من الدراجات انتباههم. ويبدو هذا التوجه مناسبًا إذا ما أخذنا في الحسبان أن هذه الفئة كانت المسؤولة بالدرجة الأولى عن توقنا إلى السرعة.

 


www.powersports.honda.com
www.aprilia.com