سباق باها بين الأمنيات

 سيجتذب سباق باها 1000، في الفترة الممتدة من التاسع عشر إلى الرابع والعشرين من شهر نوفمبر تشرين الثاني الحالي، المتسابقين من حول العالم على وقع الصفير الصاخب للإطارات المجهزة بالمسامير التي تخبط الرمال بشراسة فيما الصخور تهاجم أنظمة التعليق، وعواء الصمامات الخانقة في المحركات رباعية 

مقطورات للتخييم

عندما يفكر معظم الأشخاص في المقطورات المصنوعة من الألمنيوم، فإن أول ما يتبادر إلى أذهانهم هو علامة Airstream. لكن مقطورة Clipper التي ابتكرها مؤسس الشركة والي بيام في عام 1936 لم تكن في الأصل سوى مقطورة من Bowlus أغدق عليها اسما مغايرا، وكان الطلب على المقطورات آنذاك كبيرا

ركوب الموجة

 من الصعب ألا يطمع المرء بامتلاك مقطورة سفر فاخرة من علامة Bowlus Road Chief. يكفي شاهدا على ذلك أن شركة Airstream استنسخت تصميم مقطورة Road Chief الأنيق والثوري، المشغول من الألمنيوم، والذي كان هولي بولوس، صاحب الرؤية المتبصرة في عالم الطيران، قد ابتكره عام 1934، 

عادت والعود أحمد

ATS GT

 يحتاج خبراء السيارات الحقيقيون سنوات وربما عقودا من الزمن لاكتساب مستواهم من التبصر، وتقدير المحتوى والسياق التاريخيين المناسبين، واستخدام هذه العوامل بوصفها أدلة لما ينبغي شراؤه. ثم إنهم غالبا ما يحتفظون بسياراتهم لمدة لا بأس بها من حياتهم. إن معرفتهم بقصة علامة معينة، ومكانها في الصورة الكبيرة 

منحنيات جذابة

 في عالم يبدو فيه أن الزوايا المحددة باتت أشد حضورا في تصاميم السيارات متفوقة الأداء، تستعرض هذه المركبة الخارقة الجديدة من علامة دي توماسو التي أعيد إحياؤها، منحنيات جديرة بممر عبر جبال الألب. فسقف سيارة P72 الأشبه بفقاعة، ومصابيحها الأمامية ومظهر مؤخرتها، تكاد تبدو من حيث الشكل وكأنها 

تعاون فوق العادة

 على ما كانت عليه العلاقة بين سيغموند فرويد وكارل يونغ، أو كريستيان ديور وإيف سان لوران، أو ستيف جوبز ومارك زوكربيرغ، يمكن للعلاقة بين المعلم والتلميذ الذي يتكفله بالرعاية أن تثمر عن قوة إبداعية مهيبة. بالرغم من أن الحديث عن الأمر قد يكون مبكرا، إلا أن قطاع صناعة السيارات ربما يكاد يحظى بثنائيه