أعجوبة التصاميم

في سابقة هي الأولى من نوعها عالميا، وفي تصميم يتخطى كل التوقعات، كشفت مرسيدس-AMG النقاب عن سيارتها الجديدة كليا GT كوبيه ذات الأبواب الأربعة ضمن نشاطات معرض جنيف الدولي للسيارات في مارس آذار المنصرم. تقدم هذه السيارة الرياضية تجارب مذهلة للقيادة بمستويات لا تضاهى. تجمع السيارة

قيادة مختلفة

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid و Turbo Sport Turismo

عندما طرح طراز باناميرا قبل ثماني سنوات، سخر أولئك المتحفظون الذين يؤثرون التصاميم التقليدية من فكرة ابتكار سيارة بورشه بمحرك أمامي وأربعة أبواب (وهم في الغالب الأشخاص أنفسهم الذين اعترضوا قبل ذلك ببضع سنوات على إطلاق السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات كايان). لكن سرعان ما تجاوزت 

‏Porsche 911 GT3 RS

لن يستغرب أحد على الأرجح أن تستهل بورشه أنشطة الاحتفاء بالذكرى السبعين لتأسيسها بمأثرة مبتكرة تكرّس أمجاد شركة دأبت على تلبية توق هواة السرعة إلى تجربة قيادة يعزّ نظيرها، والتزمت عبر مسيرتها إثراء أسطولها في كل مرة بمركبة أقوى أداء وأعلى تميزًا من سابقاتها. هذا ما تجسده اليوم سيارة بورشه GT3 

الخلف الساحر

إذا كان معرض جنيف الدولي للسيارات يشكل اليوم منصة عالمية تستقطب الأنظار في شهر مارس آذار من كل عام بما تحمله لهواة السيارات من فرصة لاستكشاف أحدث إبداعات الصناع في هذا المجال، فإن ما يزيد في أهمية هذه المنصة هو أنها تعكس بموازاة ذلك واقع الحال في قطاع صناعة السيارات عمومًا، موفرة إذ 

رحلة شغف

سيارة بروجيكت وان

عندما استقبلني لويس هاملتون في مقطورته المجهزة بنظام التكييف الهوائي، كان يحمل في يده علبة من الفطر البني. مد ذراعه، آنذاك، نحوي وسألني: «أترغب في قطعة؟» وإذ رفضت عرضه، دفع بإحدى ثمار الفطر في فمه قائلاً: «الخيار لك»، ثم استطرد ضاحكا: «أحب الفطر». في ذاك اللقاء، كان هاملتون لا يزال 

عالم متغير

مركبة ذاتية خارقة

يشتهر دانييل سايمون برؤيته المتبصرة لمستقبل المركبات، تشهد على ذلك الآليات الخيالية التي ابتكرها لأفلام من مثل Tron:Legacy، وOblivion، وStar Wars: The Last Jedi. وإذ يكشف سايمون عن المفهوم الاختباري لسيارة «روبوكار» Robocar، يظهر جليا أنه يتحدى أولئك المشككين في تقنية القيادة