حلول مبتكرة

شمس في الإبحار

في عام 2005، تخلى مايكل كولر عن محركات الديزل التي وفرت الطاقة لقواربه طيلة 23 عاما، واختار بدلا منها الطاقة الشمسية. بدت هذه الفكرة مضحكة آنذاك بسبب القدرات المحدودة للتقنية في ذلك الحين. لكن بعد خمس سنوات من مساعي الاختبار والتطوير، تحول يخت كولر Solarwave 46 إلى أول يخت في العالم يعمل بالطاقة الشمسية.

ترف في البحر

 تتيح الشركة الإيطالية المرموقة المصنعة لليخوت تانكوا Tankoa  لقراء المجلة، حتى أواخر يناير كانون الثاني من العام المقبل، أولوية ابتياع تصميمها الرائع الأحدث، اليخت الفاره الممتد بطول 230 قدما والذي أبدع تصوره لويز دي باستو وأثراه بمعالم أناقة عصرية وفيرة. تتفاوت أحدث ابتكارات دي باستو من اليخوت الفائزة بجوائز

ثبات في الماء

قارب يصنع يدويا من خشب الأرز والكرز

 قد يصح القول إن القوارب الخشبية هي أروع المراكب المصنعة يدويا. فهياكلها الخشبية المصقولة بطلاء الورنيش والتي تلمع تحت أشعة الشمس، والمجادف التي تضرب صفحة الماء برقة عبر البحيرات الصغيرة، تستحضر في الذاكرة مشاهد من حقبة ألطف وأكثر هدوءا. امتهنت شركة Adirondack Guideboat ذات الملكية العائلية

HH Catamarans

لامبورغيني اليخوت

تمثل يخوت الطوف الشراعية التي تُقدر قيمتها بملايين الدولارات فئة صغيرة في قطاع صناعة اليخوت، لكنها تجسد أيضًا فئة حصرية تحتدم المنافسة فيها، وتهيمن عليها في الغالب علامات أوروبية. أما أن تبرز شركة في الصين لا يزيد عمرها على ثمانية أعوام لتكرس حضورها بوصفها منافسًا مشروعًا لعلامات فرنسية عريقة مثل بريفيليج ولاغون، 

Sea Eagle II

وحطّ الصقر

يعد اليخت سي إيغل 2، الذي حققت شركة رويال هويزمان من خلاله رقما قياسا بوصفه الأكبر حجما ضمن أسطولها، أكبر يخت شراعي في العالم مبني من الألمنيوم. بنى حوض السفن الهولندي عبر تاريخه الممتد على 136 عاما مئات السفن، لكن هذا اليخت الممتد بطول 266 قدمًا، والذي تميزه صوار من ألياف الكربون بارتفاع 200 قدم،

التمايز المتقن

إبداع في أعالي البحار

قد تستأثر المنصات الضخمة المخصصة لهبوط الطائرات المروحية والواجهات الزجاجية شاهقة الارتفاع بالأنظار. لكن لعناصر التصميم الداخلي تأثير مماثل على الطابع المميز لأي يخت. وبالرغم من أن المصممين الثلاثة الذين نستعرضهم فيما يأتي يمتلكون رؤى يختلف بعضها عن بعض كل الاختلاف، إلا أن كلاً منهم قادر على إضفاء جرعة تمايز صحية