العمق السحيق

استكشاف متبصر

زار البشر أعلى القمم على كوكب الأرض وأقصى أقاصيها، وعددا لا ينفك يتزايد من المقاصد في الفضاء على متن مركبات فضائية إما يقودها رواد وإما توجه عن بعد. غير أن قلة من أصحاب النفوس المغامرة انطلقوا في رحلات إلى المواقع الأعمق في محيطات العالم. لكن نظام

يخوت بلا ضوضاء

الانطلاق بأقصى سرعة

بالرغم من توقد الاهتمام في قطاع الصناعات البحرية بالدفع الكهربائي على مر عقد كامل من الزمن، إلا أن أصداء هذا الاهتمام لم تتردد حقا إلا بدءا من السنة الماضية أو في حدودها. عندما أطلق حوض السفن الهولندي Heesen Yachts اليخت Home في عام 2017، تحول ابتكاره إلى أول يخت مجهز بمحرك 

Perini بساطة في الإبحار

لم يكن يخت Maltese Falcon ابتكارا تقليديا. بل إنه جسد لدى بنائه فئة جديدة بالكامل من اليخوت. وعندما سلمت شركة بيريني نافي Perini Navi هذا اليخت إلى مالكه في عام 2006، اختزل نظام الأشرعة الثوري Falcon Rig المعتمد فيه محطة متميزة في تاريخ صناعة اليخوت. بعد انقضاء اثنتي

اختراق في أعالي البحار

تقويض الجرائم الإلكترونية

لا أحد مستثنى من الجرائم الإلكترونية. فقراصنة شبكة الإنترنت ليسوا نخبويين في خياراتهم. لكن في حين لا يستهدف قطاع صناعة اليخوت بحد ذاته، يمكن للتقنيات الرقمية التي يتنامى استخدامها على متن اليخوت - والمخصصة لتسهيل التواصل بين مالكي اليخت والضيوف وطاقم العمل أينما كانوا وفي أي وقت

Coeur Custom Wood Boats

يحتاج كل مغامر إلى قارب، سواء أكان سيستخدمه للاندفاع فوق صفحة الماء من موقع مثالي لصيد الأسماك إلى آخر، أم للقيام برحلة جريئة ينعتق فيها بعيدا عن البحيرة. لكن مثل هذا المغامر لا يحتاج إلى قارب فقط، وإنما إلى نموذج مثالي للرحلات اليومية يصنع من الخشب بحسب الطلب، ويجمع بين سرعة الأداء

SL102 Asymmetric

صالب غير متناسق

 في سياق مهرجان كان لليخوت الذي انعقدت أنشطته في شهر سبتمبر أيلول المنصرم، أثارت شركة سان لورينزو الإيطالية المصنعة للسفن كثيرا من الجدل لدى الكشف عن تصميم يختها الجديد SL102 Asymmetric. فعندما حاولت الشركة إعادة ابتكار التصميم الذي تكرس لوقت طويل في عالم اليخوت،