تتقدّم شركة لارسن Lürssen خطوة جديدة نحو مستقبل صناعة اليخوت، مع كشفها عن أولى الصور الرسمية ليختها الخارق الجديد Project Cosmos الذي يبلغ طوله 114.2 متر، ويُعد أول يخت في تاريخ الدار يعتمد خلايا وقود الميثانول ليؤكّد التزامها المتواصل بابتكار حلول بحرية مستدامة.

بدأت ملامح اليخت تتجلى للمرة الأولى في مارس 2023، مع إخراجه من الحوض داخل منشآت لارسن في مدينة ريندسبورغ، قبل نقله إلى كيل لإجراء التجهيزات الأولية، ثم إعادته مجددًا إلى ريندسبورغ تمهيدًا لإطلاقه.

يخت كوزموس

توقيع مارك نيوسن.. تصميم يرنو إلى الأفق

يحمل مشروع كوزموس بصمة المصمّم الشهير مارك نيوسن، مبتكر ساعة "آبل ووتش" Apple Watch، والذي اختار له هيئة مستقبلية جريئة تتصدّرها قمرة زجاجية دائرية عند المقدمة، وخطوط بتباينات سوداء أنيقة، ما يضفي عليه مظهرًا يشبه المركبات الفضائية أكثر منه قاربًا تقليديًا. تكشف الرسومات الأولى عن سطح أمامي واسع خالٍ من العوائق، مُهيّأ لاستقبال طائرات مروحية، وسطح خلفي مزوّد بمسبح، إضافة إلى فتحة مدمجة يبدو أنها مخصّصة لتخزين قارب كبير أو معدات مائية متطوّرة

لارسن تكشف عن كوزموس: أول يخت يعمل بخلايا الوقود الميثانول

Lürssen

ويُعزّز حضور اليخت استخدام الزجاج الممتد على نطاق واسع، ما يمنح الضيوف تجربة بصرية بانورامية تُكملها الأبعاد النقيّة للمظهر الخارجي الذي يتمايز بهيكل فولاذي وبنية علوية من الألمنيوم.

من الناحية التقنية، يتفرّد مشروع كوزموس بمنظومة دفع ثورية تعمل بالكامل بخلايا وقود الميثانول، ومكوّنة من صفائح قطبية ووحدات غشائية نشطة، ما يتيح لليخت الإبحار لمسافة 1,000 ميل بحري بسرعة منخفضة، أو البقاء راسيًا حتى 15 يومًا من دون إصدار أي انبعاثات. 

وقد جرى تطوير هذه التقنية لتتماشى مع أعلى المعايير البيئية، إذ تتكامل مع أنظمة التهوية وتخزين الوقود والتوزيع الكهربائي. وسبق أن أشار بيتر لارسن، الرئيس التنفيذي للشركة، إلى أن هذه التقنية "تتجاوز محركات الديزل من حيث الكفاءة وتتطلب صيانة أقل".

يبلغ عرض اليخت 18 مترًا، ويصل حجمه الداخلي التقديري إلى 6,300 طن، ما يجعله من أضخم اليخوت قيد الإنشاء في العالم حاليًا. ورغم أن موعد الإطلاق الرسمي لم يُحدّد بعد، إلا أن مشروع كوزموس يُمثّل إعلانًا صريحًا عن ولادة جيل جديد من اليخوت الذكية، التي تمزج بين الأناقة الخالدة والابتكار الهندسي والطاقة النظيفة.