في شهر يوليو الفائت، سلمّت شركة هيسن Heesen ثاني يخوتها الجديدة لعام 2022 مجسّدة من خلاله فلسفتها الإبداعية التي ترتكز على أداء لا ينبثق عن القوة الخام للمحركات ولكن عن الهندسة الذكية.
يندرج اليخت Books End، الذي كان يُعرف سابقًا باسم Project Sapphire، ضمن يخوت هيسن من فئة 50m Aluminium Semi-displacement Series، وتتباهى الشركة بكونه قادرًا على الوصول إلى السرعات التي أعلنت عنها سابقًا دون التأثير على تصميم اليخت أو حجمه، وذلك بفضل خفض وزن اليخت قدر الإمكان بموازاة الالتزام بالمعايير الدوليّة لمحركات اليخوت.
صُنع هيكل اليخت من الألمنيوم المقوى المستخدم في بناء الطائرات، ما أتاح تعزيز رشاقته في الإبحار بما يضمن الوصول إلى سرعة 23 عقدة التي أعلنت عنها هيسن. ويعتمد اليخت Books End في ذلك على محركين من طراز MTU ما يوّفر له مدى سفر يساوي 3100 ميل بحري عند السير بسرعة 11 عقدة. أما الغاطس الممتد بطول 2.15 متر، فيسمح له بالدخول في الأحواض الضحلة والمياه الساحليّة بسهولة.
تولى مهمة ابتكار التصميم الخارجي فرانك لوبمان وفريقه في شركة Omega الهندسية، وركّزا في ذلك على الزوايا الحادة مع الأقواس الواضحة في جوانبها بما يعكس الأداء الرشيق. أما التصميم الداخلي، فيحمل توقيع كريستيانو غاتو.
Ruben Griffioen
يتسع اليخت لأكثر من 12 ضيفًا يتوزّعون على خمس مقصورات ويتولى خدمتهم طاقم من 9 أفراد. وفيما يقع جناح المالك على السطح الرئيس، تحتل مقصورات الضيوف السطح السفلي لليخت. كما يوفّر اليخت الكثير من المساحات الرحبة لأغراض الترفيه والاسترخاء، بما في ذلك ناد شاطئي فسيح، وأسرّة للتشميس على السطح الرئيس مع فسحة لتناول العشاء في الهواء الطلق.
يتفق اليخت مع معايير IMO Tier-III من أجل الحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات قدر الإمكان، وتخطط الشركة لإطلاق يخت آخر هذا العام باسم Project Gemini.
