تنشط شركة أوتوموبيلي لامبورغيني منذ ستة وخمسين عامًا. لكن يقال إن تحقيق العلامة للإنجاز الثوري الأعظم في تاريخها لم يحتج إلى أكثر من ست دقائق و44.97 ثانية. ففي غضون هذه المدة الوجيزة، أتمت المركبة الجديدة Aventador SVJ دورة كاملة عبر مسار بطول 12.9 ميل حول حلبة نوربورغرينغ الشهيرة في ألمانيا – تشكل مدة تجاوزه اختبار المقارنة المعتمد في قطاع السيارات – فحققت أسرع وقت تسجله على حلبة سباق سيارة مخصصة للإنتاج على نطاق واسع.

 

يقول ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ورئيس مجلس إدارتها: «لطالما شكل تسجيل رقم قياسي لوقت إتمام دورة كاملة على حلبة نوربورغرينغ هدفًا أساسيًا لهذا المشروع. وإذ كنا نتطلع إلى تقاليدنا الراسخة أردنا أن نضفي على النسخة الأخيرة من هذا الطراز منحى متطرفًا.»

 

يشتمل اسم النسخة الأعلى تميزًا ضمن طراز الكوبيه الرئيس على اللاحقة SVJ في إشارة إلى Superveloce (أي «فائقة السرعة») وJota، هذه الكلمة التي تجسد الاسم الإسباني للحرف J وتستحضر في الذاكرة قواعد الملحق J التي فرضها الاتحاد الدولي للسيارات، ما يشهد على طابع المركبة الموجه نحو السباقات. ينبض قلب مركبة أفنتادور الأخيرة بمحرك V-12 من اثنتي عشرة أسطوانة يعمل بالسحب الطبيعي وينتج قوة تساوي 770 حصانًا. كما يكمله نظام Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0 الذي تحمل لامبورغيني براءة اختراعه (نظام نشط للديناميكية الهوائية يتيح تعزيز القوة السفلية أو الحد من قوة الجر بحسب الإعدادات)، فضلاً عن نظام توجيه بالعجلات الأربع ونظام تعليق معزز.

 

قدتُ السيارة فوق الثلج والجليد في جبال الألب الإيطالية. وفيما ضجت الهضاب بصخب هدير المحرك المكون من اثنتي عشرة أسطوانة، اختبرت أوضاع القيادة الثلاثة (Strada للطرقات العادية، وSport للقيادة الرياضية عالية الأداء، وCorsa لحلبات السباق)، وإعدادات التحكم بالثبات الخاصة بكل وضع. سيمل أحفادي القادمون الحكاية التي أقصها عليهم عن انزلاقي بالسيارة عمدًا عبر المنعطفات بموازاة استمراري في التحكم بها. لكن من عساه يعلم بما سيأتينا، بحلول ذاك الوقت، الفريق الذي يتخذ من بلدة سانت أغاتا بولونيز مقرًا له. فطالما أن حلبة نوربورغرينغ ستظل مسرح الاختبارات الحاسمة حول الأداء، ستبني لامبورغيني سلالات جديدة من الثيران التي تنهب مسار هذه الحلبة، وسيظل سوق السيارات متفوقة الأداء يتلقفها بكثير من الحماس. – ف. م. V. M

 

المحرك

V-12 من اثنتي عشرة أسطوانة، يعمل بالسحب الطبيعي.

القوة

770 حصانًا.

السرعة القصوى

217 ميلاً/الساعة.

السعر الابتدائي

517٫770 دولارًا.


www.lamborghini.com