• بسرعة البرق

Zeus Radial V8 مقال مميز

الأحد, 15 ديسمبر 2019 13:24
تشكل مجموعة البطاريات الثماني في الدراجة جزءًا مركزيًا من تصميمها تشكل مجموعة البطاريات الثماني في الدراجة جزءًا مركزيًا من تصميمها

 

طراز Zeus Radial V8  يتصدر الدراجات النارية الكهربائية بتصميم يحتفي بإرث غابر وسرعة تكرس التفوق في الأداء.

 

نهضت Curtiss Motorcycles، الشركة الناشئة في ألاباما، من رماد الشركة المنحلة Confederate Motorcycles، وها هي تستمد الزخم من هويتها ومسارها الجديدين. تحمل الشركة اسم غلين كورتيس، صانع الدراجات النارية والمتسابق بالغ الحماسة في مطلع تسعينيات القرن الفائت، وتلتزم تطوير دراجات نارية كهربائية بالكامل سيتصدرها قريبًا طرازZeus Radial V8 .

استُلهم الطابع الجمالي لطراز زيوس من الدراجة المزمجرة، ذات المحرك المكون من ثماني أسطوانات بسعة 4,410 سنتيمترات مكعبة، التي كانت تعود إلى غلين كورتيس والتي حقق على متنها في عام 1907 رقمًا قياسيًا غير رسمي للسرعة على اليابسة. تحتفي اليوم الدراجة زيوس بتلك المركبة المبتكرة معززة إرثها بمسحة عصرية. أما أبرز سمة تصميمية مميزة لها فتتمثل بترتيب مجموعة البطاريات على نحو يجعلها تحاكي مظهر محرك من طراز V-8 مكون من ثماني أسطوانات، ما يعزز تبريد الهواء على نحو ملحوظ.

يقول مات تشامبرز، الرئيس التنفيذي للشركة: «كانت الدراجة الأصلية Curtiss V8 تجسد الدراجة النارية المثلى في الحقبة الصناعية الذهبية، إذ إنها حملت بشائر أداء لم يكن بالإمكان تصوره في المرحلة التي سبقت تسجيل كورتيس رقمه القياسي العالمي. كذلك تُنبئ دراجة Radial V8 اليوم بحقبة ذهبية جديدة بالكامل. إنها فقط بداية لما يمكننا تحقيقه باستخدام تقنيتنا الجديدة.»

تشير التقديرات إلى أن المحرك الكهربائي للدراجات من طراز زيوس، الذي تولت تصميمه وتطويره شركة YASA Limited في بريطانيا، قادر على إنتاج قوة تساوي 217 حصانًا، وقوة عزم دوران مقدارها 199.30 نيوتن متر. ومن المتوقع أن تبلغ قدرة البطاريات 16.8 كيلو واط عند 399 فولت.

يقول تشامبرز: «سيجري شحن البطاريات سريعًا وفي المنزل. تستغرق عملية الشحن الكامل ساعة واحدة، كما يمكن شحن البطاريات بنسبة 08% في غضون ثلاثين دقيقة. يتيح الشحن الكامل قيادة الدراجة بغير انقطاع لمسافة تسعين ميلاً، أو 150 ميلاً في حالة التوقف المتكرر خلال الرحلة.»

ستجسد دراجة زيوس «البالغ سعرها خمسة وسبعين ألف دولار» المركبة النموذجية للعلامة، وستمثل جزءًا من دفق مستمر من طرز جديدة متوقعة تمثل انحرافًا مهيبًا عن الدراجات الوحشية ذات محركات حرق الوقود التي ابتكرتها شركةConfederate Motorcycles .

يقول تشامبرز: «مستقبلنا تحدده دراجات أخف وزنًا تشتمل على عدد أقل من الأجزاء المتحركة. كما أن هذه الدراجات لن تحتاج إلى مجموعة جديدة من البطاريات إلا مرة كل سبع سنوات إلى عشر سنوات.»

يُتوقع أن يبدأ تسليم الدراجات الأولى من طراز Zeus Radial V8 في مايو أيار من عام 2020.


www.curtissmotorcycles.com
للاستعلام الجدي لشراء نموذج من هذا الطراز، يمكنكم التواصل مع مات تشامبرز، مالك شركة Curtiss Motorcycles.
9652 236 504+
عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب عليك تفعيل الجافاسكربت لرؤيته.

 

 

 

 

اشترك بالنشرة الإخبارية

 

آخر الموضوعات

  • طائرة خفيفة

      Pilatus PC-24
    طائرة خفيفة

    لا تعد القدرة على الطيران إلى البراري النائية سمة جاذبة تقليدية لإقناع متسوقي طائرات رجال الأعمال بشراء طراز ما. لكن…
  • لا حدود للانبهار

      Porsche 911 Turbo S
    لا حدود للانبهار

    تصور ذاك الإحساس الذي يولده ركوب الأفعوانية لحظة تكون معلقا في الهواء قبل أن يبدأ القطار هبوطه الأول الحاد. صار…
  • والعود أحمد

      Porsche 959 Sport Canepa
    والعود أحمد

    طورت في الأصل مركبة طراز بورشه 959 الجديرة بالثناء لتكون سيارة تشارك في سباقات الرالي ضمن المجموعة ب للاتحاد الدولي…
  • لست وحدك

      Lamborghini Huracán Evo Spyder
    لست وحدك

    نجحت المركبات المكشوفة في عصرنا الحالي في أن تسد تلك الهوة التي كانت تفصل بينها وبين مثيلاتها من فئة الكوبيه،…