وفي هذا يقول ستروم دير فان رود، مدير المبيعات في هيسن: "يُعد تسليم Orion مدعاة فخر لمختلف فرق العمل في الشركة، إذ يُجسد هذا المشروع الجديد جوهرنا بامتياز، من الهندسة الهولندية الدقيقة والتقنيات الهجينة المتطورة إلى القدرة على بناء يخوت بمعايير عالمية".

ويتميز التصميم الخارجي ليخت Orion، الذي تولى تنفيذه الاستوديو الإنجليزي أوميغا Omega Architects، بمقدمة عمودية وواجهات زجاجية تمتد من الأرض حتى السقف تساعد على انتشار الضوء الطبيعي.

وفي الوقت نفسه، تقدم المساحات الداخلية تصميمًا داخليًا معاصرًا وأنيقًا، من إبداع فريق المالك والمصمم الإيطالي غاتو كريستيانو، وهو ما يظهر في تنوع الخامات المستخدمة والتي يصل عددها إلى 37 مادة مختلفة، من الرخام الإيطالي الفاخر والأخشاب اللامعة إلى الجلد المنسوج، هذا إلى جانب الأثاث القابل للطي الذي يتيح للمالك تعديل التصميم وفقًا لأسلوب حياته.

يتسع اليخت لاثني عشر ضيفًا في ست مقصورات فاخرة، بما في ذلك مقصورة المالك ومقصورة كبار الشخصيات اللتين تمتدان على كامل عرض اليخت.

جُهز يخت Orion، الذي صيغ هيكله من الألمنيوم خفيف الوزن بمحركين من طراز (III IMO (61M 2000 V12 MTU، ما يدفعه للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 16.3 عقدة، وسرعة إبحار تبلغ 12 عقدة مع مدى يصل الى 3750 ميلاً بحريًا.

وعلى مستوى استدامة التشغيل، يستهلك Orion نحو 98 لترًا من الوقود في الساعة، تنخفض إلى 45 لترًا فقط عند الإبحار في الوضع الهجين بسرعة 10 عقد. أما غاطسه البالغ 2.15 متر فقط، فيجعل منه خيارًا مثاليًا للإبحار في المياه الضحلة، مثل جزر البهاما والبحر الأبيض المتوسط.

وفي هذا يقول زاندن دير فان بيتر، رئيس قسم الهندسة في هيسن: "خبرتنا في بناء يخوت من الألمنيوم خفيف الوزن، إلى جانب كفاءة الهيكل سريع الإزاحة ونظام الدفع الهجين المتطور، تجعل من Orion يختًا استثنائًيا لا يقدم أداءًا بيئيًا متطورًا فحسب، بل يوفر أيضًا تجربة إبحار هادئة ومرنة تُمكّن المالك من استكشاف وجهات متعددة بكل راحة ورفاهية".