ضوء طويل المدى

نظام الإنارة Soleil

تشكل اضطرابات ما بعد السفر حقيقة لا لبس فيها. ولا أحد يدرك هذه الحقيقة بقدر الرؤساء التنفيذيين الذين يسافرون عبر أجواء المعمورة ذهابا وإيابا لإتمام صفقات الدمج، والمشاركة في الاجتماعات العائلية، حتى تناول وجبة غداء. لم تغفل شركة بومباردييه في كندا عن هؤلاء الزبائن، فتعاونت مع علماء على مدى سنوات

حديث خاص عن شركة Icon Aircraft 

توماس فينرز

تعمل شركة Icon Aircraft على تغيير وجه عالم الطيران الخاص لتضمنه رحلات رياضية. في صالة العرض ومنشأة اختبارات الطيران اللتين افتتحتهما الشركة حديثًا في مطار سانتا مونيكا في جنوب كاليفورنيا، المنطقة التي شهدت بداية العديد من شركات الطيران، خصّنا توماس فينرز، الرئيس التنفيذي للعمليات، بسبق 

جاهزة للمدرج

Embraer Praetor 600

لا تطرح طرز جديدة من الطائرات إلا نادرًا. لكن شركة إمبراير، التي تتخذ من البرازيل مقرًا لها، تقدم طرازا حديثا من طائرة جاهزة للإقلاع. وإذا كانت الشركة محقة، وهذا شرط لا بد منه، فإن طائرة رجال الأعمال Praetor 600 قد تشكل «الطائرة الفاخرة، متوسطة الحجم والمجهزة بمقصورة رحبة، الأفضل أداء التي 

حديث خاص عن يخوت ريفا

ألبيرتو غالاسي

في أمريكا، وتحديدا عند الساحل الشرقي، تخصص يخوت ريفا للاستخدام اليومي في رحلات سريعة ذهابا إلى جزر الباهاما وإيابا. أما في الساحل الغربي، فالوجهة هي نيوبورت بيتش لإقامة حفل شواء فوق جزيرة كاتالينا قبل العودة إلى البر. وفي منطقة الشرق الأوسط، تنحصر الأنشطة في المساحات الداخلية لأن أصحاب 

أشرعة العودة

Oyster Yachts

أغلقت الشركة البريطانية أويستر لليخوت Oyster Yachts العام الفائت أبوابها على نحو غير متوقع في خضم البطولة العالمية Oyster World Rally التي تستمر سنتين، فخلفت مرحلة سباقات أستراليا لعام 2018 دون يخوتها الشراعية والفرق التي تقودها، حتى دون عقود الصيانة التي تبرمها معها. وبعد أن جاهدت 

طائرة عمودية

Airbus ACH135 Helionix

في العام المنصرم، تميزت رحلات جوية سريعة وقصيرة إلى مناطق نائية، لا تتطلب بالضرورة مهبط طائرات، بمزيد من الرفاه والأمان. سلمت وحدة ACH، وحدة الطائرات العمودية في إيرباص التي أطلقت في عام 2017 والمخصصة للشركات والأفراد، أول طائرة ACH135 Helionix في شهر سبتمبر أيلول