ثمة دائمًا لحظة فارقة في عالم صناعة اليخوت، حين يتحوّل التصميم من مخطط على الورق إلى واقع يتأهب لمواجهة البحر. ذلك بالضبط ما تعيشه شركة سي آر إن CRN الإيطالية اليوم مع يختها الجديد ثاندربول Thunderball، الذي يقترب من دخول مرحلة الإبحار بعد رحلة تطوير شاقة امتدت لسنوات. المشروع، الذي يُعد أحد أبرز إنجازات مجموعة فيريتي Ferretti Group، يجسد رؤية العلامة في ابتكار يخوت تجمع بين الحرفية الإيطالية الخالدة والتقنيات الحديثة الأكثر تقدمًا. ومن المنتظر تدشينه رسميًا في ربيع عام 2026.
جاء يخت ثاندربول ثمرة تعاون بين أسماء بارزة في عالم التصميم البحري. فقد تولّت الشركة الهولندية فريباك Vripack Yacht Design وضع الخطوط الخارجية والهندسة البحرية الأولية، فيما أشرفت دار التصميم الإيطالية ناوتا Nauta Design على صياغة المساحات الداخلية ومناطق الترفيه الخارجية. أما التنفيذ، فيجري داخل حوض بناء السفن الخاص بمجموعة فيريتي في مدينة أنكونا الإيطالية، حيث يعمل فريق متكامل على تحويل الحلم إلى واقع.
Vripack
يتميّز اليخت ببنية تجمع بين المتانة والأناقة، وبهيكل إزاحة من الفولاذ وبنية علوية من الألمنيوم، ويبلغ طوله 230 قدمًا فيما يحتضن جناحًا للمالك وخمس مقصورات فسيحة. وتضمن المقدّمة الطويلة الانسيابية والغاطس المنخفض قدرة عالية على المناورة والاقتراب من الشواطئ الضحلة من دون المساس بالثبات، مع طابع جمالي مستوحى من يخوت الإبحار الشراعية.
وفي الداخل، يعبّر التصميم عن فلسفة شركة CRN القائمة على التفاصيل المصنوعة يدويًا والمواد الطبيعية الفاخرة مثل الحجر والرخام والجلد والخشب والمعادن، لخلق أجواء راقية تنبض بالحِرفية الإيطالية. يضم اليخت جناحًا رئيسًا واسعًا وخمس مقصورات مخصّصة لكبار الشخصيات، إلى جانب تسع مقصورات للطاقم تستوعب 15 فردًا. أما نظام الإضاءة الذكي، فيتجاوز دوره الوظيفي ليعيد رسم المساحات ويبرز القطع الفنية والأثاث المصمم على نحو خاص للمشروع. ولتكتمل تجربة المالك البحرية، يُسلّم يخت ثاندربول مع قارب شراعي مرافق يتباهى بالخطوط التصميمية نفسها لاستخدامه في الرحلات القصيرة والمغامرات الساحلية.
Vripack
ورغم فخامته اللافتة، لا يتنازل اليخت عن روح الأداء. فقد صُمّم ليجمع بين الرفاهية والقدرة التقنية في انسجام تام. يعمل ثاندربول بمحركات MAN V12 القوية التي توفر سرعة قصوى تصل إلى 15.5 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 12 عقدة، مدعومة بنظام تخزين طاقة ذكي يسهم في خفض استهلاك الوقود ويتيح تشغيلاً شبه صامت في أثناء التوقف. بذلك يترجم اليخت التزام CRN بالموازنة بين الاستدامة والكفاءة من جهة، والفخامة البحرية المطلقة من جهة أخرى.
