كشفت الشركة السويسرية التي تحمل اسم Airyacht عن ابتكارها الجديد الذي يسمح للمستخدمين بالتنقل في السماء أو البحار بسهولة دون الحاجة لشراء مركبتين منفصلتين للقيام بذلك، إذ يستطيع هذا "اليخت الطائر" التحليق على ارتفاع يصل إلى 3000 متر، بالإضافة إلى الإبحار بسهولة عبر المسطحات المائية.

اشترك في مشروع تطوير هذا "اليخت الطائر" كل من غيوم هودي وماتيو من خلال شركتهما الجديدة التي أنشئت خصيصًا لتقديمه. وتعاونت الشركة في تصميم هذا المفهوم مع استوديو دارنيت ديزاين، للإتيان بمنطاد كبير يصل طوله لأكثر من 200 متر مع يخت عملاق يصل طوله إلى 52 مترًا ويمثل منطقة الإقامة في هذه المركبة المزدوجة.

إنفوجراف سفينة Airyacht

Darnet Design

ويأتي "اليخت الطائر" مجهزًا بمجموعة من وسائل الراحة الفاخرة التي تسمح للركاب بالاستمتاع برحلتهم الجوية أو البحرية على حد سواء، إذ إنه يحتوي على حوض جاكوزي وحمام سباحة وناد صحي مجهز بأحدث المعدات، بالإضافة إلى مرآب يتسع لكثير من السيارات، ومنصة هبوط للطائرات المروحية. ويتسع اليخت لما مجموعة 12 ضيفًا يتوزعون على 5 أو 6 غرف نوم بحسب اختيار المالك.

إنفوجراف سفينة Airyacht

Darnet Design

يعتمد المنطاد بشكل كبير على محركات الدفع الهجينة من أجل التحليق والتحرك بحرية في الهواء، وتخطط الشركة للاعتماد بشكل كامل في المستقبل على محركات الهيدروجين التي تسمح بالوصول إلى سرعة 50 عقدة. كما توجد منطقة مخصصة في المنطاد لحمل طاقم العمل الخاص به ويصل عددهم إلى ثلاثة، ويختلف هذا الطاقم عن طاقم الضيافة الموجود باليخت ويصل عددهم إلى 12 موظفًا.

إنفوجراف سفينة Airyacht

Darnet Design

اعتمدت الشركة على ألياف الكربون خفيفة الوزن للغاية مع تصميم يراعي مزايا الديناميكية الهوائية ويستفيد منها بشكل كبير حتى يتمكن اليخت والمنطاد من التحليق معًا لفترات طويلة. وتقول الشركة إن المنطاد قادر على التحليق لمدة أسبوع متصل دون الحاجة للتزود بالوقود أو التوقف نهائيًا.

إنفوجراف سفينة Airyacht

Darnet Design

ولا يمتلك اليخت أي محركات خاصة به، وذلك لتقليل وزن الحمولة، بل يعتمد على محركات المنطاد للتحرك في المسطحات المائية المختلفة، حيث يقترب اليخت من المنطاد لسهولة الحركة داخل المسطحات المائية المختلفة، وذلك عبر آلية رفع مبتكرة تمكنه من الانخفاض أو الارتفاع بحسب الحاجة دون أن يصل المنطاد الأرض تمامًا.

اعتمدت الشركة على تصميمات فرانك دارنت الذي يعد أحد أهم مصممي اليخوت حول العالم، والذي عمل مؤخرًا على يخت ATMOIC الذي يعد تحفة فنية. كما أنه صمم الكثير من اليخوت المخصصة للسباقات السريعة، لذلك يعد خبيرًا في مجال توزيع الأوزان والتحكم فيها بشكل كبير.

إنفوجراف سفينة Airyacht

Darnet Design

ويمتاز اليخت بوجود الكثير من المساحات المفتوحة به مع النوافذ البانورامية من أجل الاستمتاع بالمناظر الطبيعية عند التحليق على ارتفاع 100 متر أو 200 متر فوق سطح البحر. وتعمد دارنت استخدام هذا التصميم ليسمح للركاب بالاستمتاع بالمناظر الخلابة على هذه الارتفاعات الصغيرة. كما أن عدم وجود محركات باليخت سمح له بزيادة مساحة سطح اليخت المكشوف والتحكم في تصميم الغرف الداخلية دون عناء.

يرى هودي أن هذا الاختراع ليس طائرة أو يختًا أو سفينة جديدة، بل هو مفهوم جديد بالكامل وتصميم جديد تمامًا يجعله أقرب بحلم يتحقق. وقد بدأت الشركة استقبال طلبات اليخت من أجل حجزه، ولكن تنوي الشركة إطلاقه بشكل كامل بحلول عام 2026.