أستون مارتن تكشف عن طراز DBX الرياضية متعددة الاستعمالات وتفاصيل مقصورتها الداخلية

 

كشفت أستون مارتن في بكين خلال شهر نوفمبر تشرين الثاني المنصرم عن أول سيارة رياضية متعددة الاستعمالات، وأصدرت علامة السيارات البريطانية أول صورة تُظهر المقصورة الداخلية المتقنة لسيارتها الجديدة Aston Martin DBX التي بلغ سعر التجزئة الموصى به لهذا النموذج في الشرق الأوسط 848 ألف درهم إماراتي.

 

جاءت السيارة الفارهة ثمرة أبحاث مكثفة لاحتياجات الزبائن وخلاصة خبرة أستون مارتن في إبداع مقصورات داخلية مصنّعة يدويًا صممت على نحو متكامل وبأبعاد واسعة تكفل راحة الركاب.

 

ابتكر فريق التصميم في أستون مارتون، بقيادة ماريك رايتشمان، نائب الرئيس التنفيذي والمدير الإبداعي، المساحة الداخلية للمقصورة على نحو خاص لتلائم الاحتياجات المحددة لزبائن طراز DBX. استطاع فريق التصميم، بسبب المسافة الطويلة بين العجلات، تحسين مساحة المقصورة مع الحفاظ على انسيابية خط السقف المنخفض وأناقته.

 

قضى فريق التصميم أكثر من ستة أشهر لتحديد موضع السائق داخل السيارة، بما يوفر أقصى قدر ممكن من الحركة لمقعد السائق وعمود التوجيه، وبما يسمح برؤية واضحة لجميع أدوات التحكم، والشاشات والنوافذ. وبذلك وفر موضع المقعد رؤية واضحة لغطاء المحرك، بما يعزز الثقة عند الاقتراب الشديد من السيارات الأخرى.

 

تُعد الرؤية الفائقة عنصرًا أساسيًا لتعزيز ثقة السائق في أي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات، وقد نجح طراز DBX في تلبية هذا المطلب مع تحسين موضع جلوس السائق، ما أضفي شعورًا أكبر بالأمان، وهو ما يشكل أبرز الخواص المعتمدة في سيارات أستون مارتن. تعزز لوحة القيادة من مشاعر الفخامة والرفاهية في السيارة، حيث ثبتت جميع الأزرار وعدادات القياس بعناية في مكانها الأمثل، ما يمنح إحساسًا فوريًا بالراحة والألفة.

 

تتكامل الشاشات الجديدة بتقنية TFT، على الرغم من التغيير الكبير في لوحة القيادة، بسلاسة، وبحيث  لا يتعارض حجمها الكبير مع تفاصيل الأناقة العامة للتصميم. تشكل خاصية التخزين في المقصورة عنصرًا أساسيًا يصعب تحقيقه بتناغم في أي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات. لم يغفل فريق التصميم الاهتمام بركاب المقاعد الخلفية، فقد اتجهت الأفكار نحو منحهم إحساسًا مريحًا دون الشعور كما لو أنهم يميلون باتجاه ركاب المقاعد الأمامية، وهو ما يحدث في العادة نتيجة ثني المقاعد. حاز الأطفال اهتمام فريق التصميم ، حيث دُعيت مجموعة منهم لمشاركة تجربة الدخول والخروج والجلوس بالمركبة لإجراء نموذج تقييم مدروس في استوديو التصميم التابع للشركة.

www.astonmartin.com