في عالم تتعطش فيه النخبة دومًا لما هو استثنائي وأنيق، تستعد مرسيدس، الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة الألمانية، للكشف عن تحفة جديدة ضمن فئتها الأسطورية G-Class، ولكن هذه المرة بصيغة مدمجة، ومن دون التفريط في الهوية التي جعلت من هذه السيارة رمزًا للهيبة المطلقة.
فوفقًا لتقرير صادر عن مجلة أوتوكار Autocar البريطانية، تعتزم مرسيدس إطلاق نسخة مصغّرة من G-Class بحلول عام 2027، وقد أُطلق عليها مؤقتًا اسم Little G أو كما يُشاع بين أوساط عشاق العلامة التجارية Baby G. ورغم حجم السيارة المتواضع نسبيًا، إلا أن هذه السيارة لا تنتمي إلى فئة الصغار من حيث الحضور، بل إنها تعد بدخول نخبة السيارات الكهربائية الفاخرة بقوة وأناقة.
Little G: روح G-Class في هيكل مدمج
اللافت في هذا الطراز الجديد هو أنه لا يُعد مجرّد محاولة لتقليص حجم سيارة شهيرة فحسب، بل هو تجسيد لفلسفة التصميم الفاخر وإعادة تعريف الفخامة العملية، وذلك من خلال تقديم سيارة SUV كهربائية بالكامل، تحمل جينات G-Class العريقة، لكن بهيئة جديدة أكثر عصرية وتوجهًا نحو المستقبل.
وعلى غير ما هو عليه حال شقيقتها الكبرى التي ترتكز على قاعدة هيكلية تقليدية من نوع ladder-frame المعروفة بصلابتها، فإن Little G تستند إلى هيكل أحادي (Unibody) وهو ما يضفي عليها رشاقة في الأداء وخفة في التعامل مع الطرقات، من دون التفريط بالثبات المطلوب لمركبات الدفع الرباعي.
Mercedes-Benz
كهرباء نقيّة... بفخامة ألمانية لا تُضاهى
لأن المستقبل كهربائي، فإن مرسيدس تعتزم تزويد Little G بأحدث جيل من تقنياتها في مجال الدفع الكهربائي. فالسيارة ستكون مجهزة بمنظومة كهربائية متقدمة بقوة 800 فولت، يدعمها جيل خامس من البطاريات المطوّرة داخليًا، ما يرجّح أن توفر مدى قيادة قد يصل إلى حوالي 700 كيلومتر. وإن تحقق هذا الرقم، فإن سيارة Little G ستكون عند إطلاقها واحدة من السيارات الكهربائية المتاحة في الأسواق التي تحقق أطول مدى، وهو إنجاز غير مسبوق في هذه الفئة.
هذا ومن المرجّح أن يضمن هذا الأداء الكهربائي العالي تجربة قيادة سلسة، فاخرة وخالية من الانبعاثات، وهو ما يتماشى تمامًا مع تطلعات النخبة إلى حلول نقل تجمع بين الفخامة والاستدامة البيئية من دون تقديم أي تنازلات في الراحة أو الهيبة.
Mercedes-Benz
تصميم كلاسيكي بروح حديثة
رغم هذا التوجّه نحو المستقبل، إلا أن مرسيدس حريصة كل الحرص على أن تحافظ سيارة Little G على الطابع الأيقوني الذي جعل من G-Class رمزًا عالميًا. التصميم المتوقع للسيارة سيحافظ على الخطوط الصندوقية البارزة، والشبك الأمامي المميز الذي يُشبه وجه المحارب، ما يمنح السيارة حضورًا لا يُخطئه النظر.
وقد أظهرت التصاميم التخيلية غير الرسمية المرفقة بتقارير الصحافة العالمية سيارة شديدة الشبه بطراز G 580 EQ الكهربائي الذي أُطلق العام الماضي، ولكن ببابين فقط بدلًا من أربعة، ما يُضفي عليها طابعًا أكثر تميزًا.
Mercedes-Benz
فخامة متاحة... لكن من دون أن تكون رخيصة
وفقًا لتقديرات مجلة أوتوكار، فإن سعر Little G يمكن أن يصل إلى 90,000 دولار أمريكي. هذا السعر يجعلها أرخص بحوالي 50 ألف دولار من النسخة المزودة بمحرك احتراق داخلي من G-Class، وأرخص بنحو 70 ألف دولار من النسخة الكهربائية G 580 EQ الفاخرة. ومع ذلك، تبقى Little G في دائرة الأسعار النخبوية، وتنافس مباشرة طرزًا مثل Defender X من لاند روفر، التي تستهدف الفئة نفسها من المتطلعين إلى التميز.
لكن حتى الآن، لم تصدر مرسيدس تعليقًا رسميًا يؤكد أو ينفي تفاصيل هذا الطراز، ما يزيد من حالة الترقب لدى عشاق العلامة والمهتمين بعالم السيارات الفاخرة.
