تقترب الشركة الكندية بومباردييه من تسليم أول نموذج من طائرتها الجديدة Global 8000، وذلك بالتزامن مع وصول الطائرة إلى مرحلة التجميع النهائي في مركز تجميع الطائرات التابع للشركة في تورنتو.
وكانت طائرة Global 8000، المقرر تسليم أولى نماذجها هذا العام، قد تجاوزت سرعة الصوت خلال اختباراتها الأخيرة، لتصبح أسرع طائرة مدنية في العالم، منذ كونكورد التي توقفت عن الطيران في عام 2003.
ومن المقرر أن تحل الطائرة الجديدة محل Global 7500 الرائدة الحالية، بمواصفات مُحسّنة تشمل مدىً يصل إلى 8000 ميل بحري/ 14,816 كيلومترًا وسرعة طيران أعلى قليلاً، وسرعة قصوى تبلغ 0.94 ماخ، رغم أنها تجاوزت سرعة الصوت لتحقق 1.015 ماخ خلال اختبارات الطيران. ويعود الفضل في ذلك بشكل كبير إلى تعديل في برنامج محرك GE Passport الذي وفّر قوة دفع أكبر.
Bombardier
وسترث الطائرة الجديدة مزايا تقنية من سابقتها Global 7500، مثل "الجناح المرن والسلس" الذي يقلل من السحب والاضطرابات الجوية واستهلاك الوقود، إلى جانب مقاعد Nuage القابلة للإمالة والتي توفر إحساسًا بانعدام الجاذبية، ونظام الإضاءة Soleil المصمم للتخفيف من إرهاق السفر عن طريق تعديل الساعة البيولوجية للركاب.
وفي هذا يقول ستيفن ماكولو، نائب الرئيس الأول للهندسة وتطوير المنتجات في بومباردييه: "تتميز طائرة Bombardier Global 8000 بقدرات فائقة في مجال الطيران قصير المدى، مع القدرة على الوصول إلى مطارات أصغر لا تستطيع الطائرات الأخرى في فئتها الوصول إليها.
وهذا يجعلها الخيار الأمثل للمالكين والمشغلين الذين يجعلون الراحة والمرونة أولوية، إذ سيتيح مزيجها الفريد من الابتكار والأداء والراحة لزبائننا الوصول إلى آفاق جديدة في تجربة طيران رجال الأعمال".
لا يقتصر تميز طائرة Global 8000، التي سيبدأ سعرها من 81 مليون دولار، على الأداء فحسب. فهذه الطائرة النفاثة ستوفر لرجال الأعمال راحةً لا مثيل لها، من خلال معدل ارتفاع للمقصورة يبلغ 884 مترًا، وأطول مساحة جلوس في فئتها.
هذا إلى جانب مساحة معيشة تبلغ 245 مترًا مربعًا موزعة على أربع مناطق تتضمن منطقة استراحة منفصلة لطاقم الطائرة، ما يحقق أقصى قدر من الراحة للركاب ويرفع من إنتاجيتهم طيلة رحلاتهم.
