التحليق في فضاءات صديقة للبيئة

غلفستريم تزود طائرات رجال الأعمال بوقود صديق للبيئة

 قد تشكل نفايات المدن وزيوت الطهو القوة التي تدفع رحلتك المقبلة على متن طائرة خاصة.  يتلاقى أقطاب قطاع طائرات رجال الأعمال كل عام في جنيف للمشاركة في مؤتمر الطيران التجاري الأوروبي ومعرضه. لم يكن الوضع مختلفا في عام 2019 إلا في ما يتعلق باستثناء واحد. فقد ارتحلت غلفستريم بأسطولها إلى 

إجراءات ملزمة

قواعد أساسية جديدة لطائرات رجال الأعمال

قد ترتحل أعداد كبيرة من طائرات الرجال الأعمال في الولايات المتحدة مباشرة إلى باحة الخردوات في ظل التحسينات الإلزامية الأخيرة وأعمال الإصلاح المطلوبة الكفيلة بأن تجعل أسعارها فلكية. بل إن تغيرَيْن مهمين في القواعد، سيوضعان موضع التنفيذ العام المقبل، يهددان بانقطاع رحلات خمس الطائرات الخاصة الأقدم

ضوء طويل المدى

نظام الإنارة Soleil

تشكل اضطرابات ما بعد السفر حقيقة لا لبس فيها. ولا أحد يدرك هذه الحقيقة بقدر الرؤساء التنفيذيين الذين يسافرون عبر أجواء المعمورة ذهابا وإيابا لإتمام صفقات الدمج، والمشاركة في الاجتماعات العائلية، حتى تناول وجبة غداء. لم تغفل شركة بومباردييه في كندا عن هؤلاء الزبائن، فتعاونت مع علماء على مدى سنوات

جاهزة للمدرج

Embraer Praetor 600

لا تطرح طرز جديدة من الطائرات إلا نادرًا. لكن شركة إمبراير، التي تتخذ من البرازيل مقرًا لها، تقدم طرازا حديثا من طائرة جاهزة للإقلاع. وإذا كانت الشركة محقة، وهذا شرط لا بد منه، فإن طائرة رجال الأعمال Praetor 600 قد تشكل «الطائرة الفاخرة، متوسطة الحجم والمجهزة بمقصورة رحبة، الأفضل أداء التي 

طائرة فائقة متوسطة الحجم

Bombardier Challenger 350

لأولئك الذين يرغبون في أن تكون طائرتهم الخاصة قادرة على عبور البلاد (أو المحيط الأطلسي) على نحو منتظم، تُعد طائرة Bombardier Challenger 350 طائرة رجال الأعمال المفضلة، إذ بلغ متوسط تسليم النماذج أكثر من 60 نموذجًا سنويًا في السنوات الأربع الأولى من الخدمة (من 2015 حتى 2018)، يتجه

طائرة عمودية

Airbus ACH135 Helionix

في العام المنصرم، تميزت رحلات جوية سريعة وقصيرة إلى مناطق نائية، لا تتطلب بالضرورة مهبط طائرات، بمزيد من الرفاه والأمان. سلمت وحدة ACH، وحدة الطائرات العمودية في إيرباص التي أطلقت في عام 2017 والمخصصة للشركات والأفراد، أول طائرة ACH135 Helionix في شهر سبتمبر أيلول