في الأعالي

حظيت طفرة الابتكارات في قطاع الطيران الخاص العام الفائت بدعم حقيقي على مستوى الاستثمار المالي، والتصميم، وحتى التخطيط المدني. دخل فريق Uber Elevate من أوبر في شراكة مع مصنعي الطائرات الكهربائية القادرة على أن تقلع وتهبط في وضع عمودي eVTOL، مثل Joby Aviation

Gulfstream G700

طائرة رجال الأعمال

كل بوصة في المساحة تحدث فرقا على متن أي طائرة رجال أعمال جديدة، لا سيما إن كانت قيمة المساحة أكبر مما هي عليه في طائرات الجيل السابق من الطراز نفسه، أو في طراز من شركة منافسة. وفي طراز G700 من غلفستريم، الذي يمثل اليوم أكبر طائرة لرجال الأعمال في قطاع الطيران الخاص،

Yasava Solutions

تصميم داخلي مبتكر

 تخيل أنك تسافر في رحلة عبر الأطلسي محاطا بغابة عذبة المناظر وكثيرة الخضرة، وتسمع بدلاً من ضجيج المحركات الهادرة زقزقة العصافير. يزاوج التصميم الجديد Zen من شركة يسافا سوليوشنز بين الشعور بالراحة الذي تبعث عليه مقاعده المتطورة تقنيا والعروض كبيرة الحجم التي تتيحها تقنية

إعادة تدوير الطائرات

حياة أخرى

يتنامى عدد طائرات الشركات التي بلغ استخدامها نهاية الأجل، وأقصيت عن الأجواء بسبب التكلفة الباهظة لصيانتها أو تجديدها، وبسبب القوانين التنظيمية الأشد صرامة. فبعض المالكين يرون أن التحسينات لا تستحق النفقات التي تقتضيها. قد تتطلب مثلاً طائرة من طراز Learjet 60 تخصيص مبلغ مقداره أربعة ملايين دولار لصيانة محركاتها، في حين أن قيمتها في السوق بعد ذلك قد لا تزيد على 1.5 مليون دولار.

Gulfstream G700

ذروة الفخامة

قد لا يبدو من الناحية الحسابية على الورق أن الأقدام العشر التي أضيفت إلى المساحة الداخلية لمقصورة طائرة غلفستريم الجديدة من طراز G700 تشكل فارقا ملحوظا مقارنة بطائرات الطراز G650 التي تحتل المرتبة الثانية في أسطول الشركة من حيث حجمها الكبير. لكن النموذج المصنع بالحجم الطبيعي لطائرة G700،