تتحسن تقنيات السيارات الكهربائية يومًا بعد يوم، ويزداد مداها أكثر فأكثر، وهو ما دفع شركات السيارات الفارهة إلى تبني استراتيجيات متنوعة داخل هذه السوق شديدة التنافسية، إذ لا يزال الوعي المجتمعي ومبادرات مواجهة التغير المناخي العامل الأساسي في انتشار هذا النوع من السيارات حاليًا، إضافة إلى أن إزاحة السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي من عرشها يتطلب أكثر من مجرد سيارات كهربائية سريعة.

لا يزال سوق السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط في مراحله الأولى، ولكنه يتطور سريعًا. وفي ذلك يقول المهندس ناصر البحري، رئيس اللجنة المنظمة في قمة الابتكار للسيارات الكهربائية EVIS 2022 في أبوظبي بالإمارات إن العديد من بلدان منطقتنا العربية تستثمر في إنتاج المركبات الكهربائية وأعمال البحث والتطوير، إذ تخطط مصر لتركيب 3 آلاف محطة شحن كهربائية في مختلف أنحاء البلاد. وقد ركبت الإمارات أكثر من 1500 محطة شحن عامة. في الوقت نفسه، ستصدر شركة لوسيد أولى سياراتها الكهربائية المصنعة على أراضي المملكة العربية السعودية في سبتمبر المقبل، وذلك ضمن خطة المملكة لاستثمار 50 مليار دولار في إنتاج السيارات الكهربائية على مدى العقد المقبل.

كما أوضح رامي أبو حية، الرئيس التنفيذي لشركة كيوبك أرت للتقنيات، خلال القمة، أن الشرق الأوسط يسهم بقوة في هذه المرحلة الانتقالية، إذ من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الكهربائية في الإمارات بمعدل سنوي قدره 30% بين عامي 2022 و2028. وقد ساهمت في هذا الاتجاه عوامل مثل ارتفاع أسعار الوقود، والالتزامات الوطنية تجاه مبادرات خفض الانبعاثات، وقاعدة المستهلكين الأكثر وعيًا بالبيئة.

ولكن إلى أي مدى يمكن أن تصل الرفاهية في هذا القطاع الحديث في سوق السيارات؟ إليكم أغلى السيارات الكهربائية في 2023.

السيارة: Aspark Owl
سعرها: 3.5 مليون دولار

كُشف الستار عن سيارة "أسبارك أول" Aspark Owl لأول مرة خلال معرض دبي الدولي للسيارات 2019، بوصفها أول سيارة خارقة كهربائية بالكامل قادمة من اليابان، وبالطبع أغلى سيارة كهربائية في العالم. وقد أعلنت أسبارك آنذاك أنها لن تنتج سوى 50 نموذجًا فقط، بسعر 3.5 مليون دولار، ما أثار دهشة الحاضرين كافة.

تأتي أغلى سيارة كهربائية في العالم بأربعة محركات، اثنان في المحور الأمامي واثنان في المحور الخلفي، ينتج عنها قوة 1,984 حصانًا وقوة عزم دوران تصل إلى 2,000 نيوتن متر. كما تتسارع المركبة من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.69 ثانية فقط، لتكون بذلك ضمن أسرع السيارات الكهربائية، ومن السكون إلى 186 ميلاً في الساعة خلال 10.6 ثانية، لتصل سرعتها القصوى إلى 249 ميلاً في الساعة.

يبلغ مدى السيارة اليابانية الخارقة 280 ميلاً في الشحنة الواحدة، وتستغرق عملية شحنها بالكامل 80 دقيقة فقط. ويرجع هذا الأداء الخارق إلى عناصر استثنائية أبرزها الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون الذي يبلغ وزنه 120 كيلو غرامًا، ليصبح إجمالي وزنها 1.9 طن فقط.

السيارة: Aspark Owl

Aspark

السيارة: Lotus Evija
السعر: 2.3 مليون دولار

صنعت الشركة البريطانية لوتس Lotus سيارتها الخارقة "إيفايا" Evija لغرض واحد فقط، وهو صناعة أقوى مركبة كهربائية في العالم. مثل سيارة أسبارك، تأتي إيفايا مزودة بأربعة محركات كهربائية، ولكنها تنتج قوة 1,971 حصانًا، وقوة عزم دوران تصل إلى 1,700 نيوتن متر.

لم تكتف الشركة بسيارة واحدة في مشروعها بل أصدرت سيارة أخرى هي "إيفايا فيتيبالدي" Evija Fittipaldi التي تبلغ قوتها 2,010 أحصنة، لتصبح بذلك السيارة الكهربائية الأقوى في العالم، وبالطبع ثاني أغلى سيارة كهربائية في العالم. ولكن لوتس لم تصنع سوى 8 نماذج منها فقط، جميعها بيعت مسبقًا، من دون تحديد سعرها، ولكنه قد يقترب من 2.5 مليون دولار.

تتسارع النسخة القياسية من طراز Evija من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من 3 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 218 ميلاً في الساعة. ويرجع هذا الأداء المميز إلى الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون ومزايا الديناميكية الهوائية الاستثنائية. وستنتج الشركة 130 سيارة فقط من النسخة القياسية، وكلها بيعت بالكامل مسبقًا، ودفع كل زبون ما لا يقل عن 2.3 مليون دولار للحصول عليها.

السيارة: Lotus Evija

Lotus Cars

السيارة: Pininfarina Battista
السعر: 2.25 مليون دولار

حطمت بينينفارينا باتيستا Pininfarina Battista أغلب الأرقام القياسية بعد ظهورها لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في 2019، إذ ساعدتها محركاتها الكهربائية على توليد قوة 1,900 حصان، وقوة عزم دوران بلغت 2,340 نيوتن متر.

السيارة: Pininfarina Battista

Pininfarina

تتسارع السيارة الإيطالية من وضع السكون إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.79 ثانية، وأخيرًا سجلت الرقم القياسي لأسرع ربع ميل عند 8.55 ثانية. كما تبلغ سرعتها القصوى 225.5 ميل في الساعة، ويصل مداها في الشحنة الواحدة إلى 300 ميل.

وكانت هذه السيارة من أولى المركبات التي قدمت ميزة الشحن السريع لتوفّر إمكانية شحن السيارة بنسبة 80% خلال 25 دقيقة فقط. وقد أصدرت الشركة الإيطالية 150 نسخة منها فقط، بسعر يبدأ من 2.25 مليون دولار.