علامة بوغاتي، الاسم الذي ارتبط بالحصرية المطلقة والهندسة الفائقة، رسخت مكانتها بوصفها واحدة من علامات السيارات الأكثر تميزًا في التاريخ الحديث. عبر عقود من الابتكار، قدّمت الشركة الفرنسية إصدارات خاصة نادرة، جمعت بين التصميم المبدع والأداء الخارق، لتتحول إلى قطع فنية على عجلات تستقطب أنظار هواة الاقتناء حول العالم.
ومع كل طراز جديد، كانت بوغاتي ترفع سقف التوقعات وتعيد تعريف مفهوم الفخامة الميكانيكية. وفي هذا التقرير، نستعرض أفضل سيارات بوغاتي النادرة التي جسدت فلسفة بوغاتي في الجمع بين الأداء الأسطوري والحصرية المطلقة.
Bugatti Veyron Sang Noir
في عالم الإصدارات الخاصة، برزت "بوغاتي فيرون سان نوار" Bugatti Veyron Sang Noir بوصفها من أوائل الإبداعات التي قدمتها العلامة الفرنسية لهواة الاقتناء الحقيقيين. استوحت الشركة تصميمها من إرث بوغاتي الكلاسيكي؛ لكنها صاغته برؤية عصرية تجمع بين الأناقة والجرأة.
جاء الهيكل الخارجي بمزيج لافت من الكروم اللامع والأسود، مع عجلات مصقولة تضفي بريقًا إضافيًا على مظهر السيارة، في حين تميزت الخطوط الانسيابية بلمسات تصميمية دقيقة تعكس الاهتمام بالتفاصيل. أما المقصورة الداخلية، فكانت عرضًا فنيًا للفخامة الحرفية، إذ اكتست بجلد فاخر بلون برتقالي مميز، تتخلله لمسات من لون البيانو الأسود تمنحها تباينًا بصريًا راقيًا.
لكن تمايز هذه السيارة لا يقتصر على جمال مظهرها، إذ إنها تحتضن محرك W16 بسعة 8.0 لترات، معززًا معزز بشاحن توربيني رباعي لإنتاج قوة تصل إلى 1,001 حصان وقوة عزم دوران هائل تبلغ 1,250 نيوتن متر، ما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كيلومتر في نحو 2.5 ثانية وسرعة قصوى تلامس 407 كيلومترات في الساعة، لضمان أداء يجمع بين القوة المفرطة والانسيابية.
لم يُنتج من طراز Veyron Sang Noir سوى 15 نموذجًا وطرحت حصريًا في أسواق منتقاة تشمل أوروبا والشرق الأوسط والولايات المتحدة، ما جعلها هدفًا ثمينًا لهواة جمع السيارات الباحثين عن إصدار يحمل توقيع بوغاتي المبكر في عالم النسخ الخاصة.
RM Sotheby’s
La Voiture Noire
بعد أكثر من عقد على تقديم Veyron Sang Noir، خطت بوغاتي خطوة أكبر نحو التفرد، فكشفت في معرض جنيف الدولي للسيارات لعام 2019 عن واحدة من سياراتها الأكثر إثارة والأشد ندرة، "لا فواتور نوار" La Voiture Noire (السيارة السوداء) احتفاءً بمرور 110 أعوام على تأسيس العلامة، وتكريمًا للطراز الأسطوري المفقود Type 57 SC Atlantic الذي يُعد من أعظم سيارات ما قبل الحرب العالمية الثانية.
هذه التحفة الفريدة التي تعد من أفضل سيارات بوغاتي النادرة صُممت بلون أسود لامع مع لمسات دقيقة من ألياف الكربون، ونظام إضاءة مبتكر يمتد على طول الواجهة الخلفية، وستة مخارج للعادم تمنحها مظهرًا عدوانيًا لا مثيل له.
لكن الجمال الخارجي ما هو إلا جزء من الحكاية، إذ تعتمد السيارة على محرك W16 بسعة 8.0 لترات معزز بشاحن توربيني رباعي لإنتاج قوة تصل إلى 1,500 حصان، وقوة عزم دوران تبلغ نحو 1,600 نيوتن متر، ما يمكّنها من التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في حوالي 2.4 ثانية، وتحقيق سرعة قصوى تقديرية تصل إلى 420 كيلومترًا في الساعة.
بُنيت نسخة واحدة فقط من هذه السيارة، وبلغ سعرها عند الإطلاق 13.4 مليون دولار أمريكي، لتصبح واحدة من أغلى سيارات بوغاتي على الإطلاق.
Bugatti
Bugatti Centodieci
ومن الاحتفاء بالماضي البعيد إلى تكريم أيقونات التسعينيات، استعادت بوغاتي مجد سيارتها الأسطورية EB110 عبر طراز "تشينتوديتشي" Centodieci، الذي جمع بين روح الماضي وتقنيات الحاضر في تصميم جريء وأداء متفوق.
جاءت الواجهة الأمامية للسيارة بقضبان أفقية أنيقة ومصابيح أمامية مبتكرة، مع شبكة حدوة حصان أكثر انسيابية تمنح السيارة شخصية متفردة وسط إبداعات العلامة الفرنسية.
تحت هذا التصميم المهيب، ينبض محرك W16 سعة 8.0 لترات، المعزز بأربعة شواحن توربينية والقادر على توليد قوة هائلة تبلغ 1,600 حصان وقوة عزم دوران تبلغ 1,600 نيوتن متر. وفيما يتصل المحرك بناقل حركة ثنائي القابض من سبع سرعات ونظام دفع رباعي دائم، جرى تخفيف وزنها بمقدار 20 كيلوغرامًا مقارنة بطراز شيرون لتعزيز الأداء.
اقتصر إنتاج هذا الطراز على عشر نسخ فقط، لتصبح تشينتوديتشي قطعة نادرة تجمع بين الإرث العريق والفخامة المستقبلية، وتحمل توقيع بوغاتي في أعلى مستويات التفرد.
RM Sotheby’s
Chiron Pur Sport
وفي عام 2020، قررت بوغاتي منح طراز شيرون شخصية أكثر هجومية، فتمثلت النتيجة بسيارة "شيرون بور سبورت" Chiron Pur Sport.
هذه النسخة صُممت لعشاق القيادة على الحلبات، إذ ركزت على تحسين الرشاقة والاستجابة أكثر من السعي وراء تحقيق الأرقام القياسية في السرعة.
حصلت شيرون بور سبورت على حزمة تعديلات شاملة عززت من قدراتها الحركية على الحلبات، بدءًا من ناقل حركة معدّل لزيادة الاستجابة والتسارع، مرورًا بنظام تعليق مُعاد ضبطه مع نوابض أكثر صلابة بنسبة 65%، وصولاً إلى عجلات خفيفة الوزن تقلل الكتلة غير المعلّقة لتحسين التحكم.
كما أضيفت تحسينات ديناميكية هوائية واضحة، أبرزها جناح خلفي ثابت ومشتت هواء أكبر، يمنحان السيارة ثباتًا لافتًا عند السرعات العالية والمنعطفات الحادة.
تحت غطاء المحرك، احتفظت بور سبورت بالقلب الميكانيكي الشهير، محرك W16 المعزز بشاحن توربيني رباعي، لكن الفلسفة هنا مختلفة، إذ حُددت السرعة القصوى عند 350 كيلومترًا في الساعة، لتُركز السيارة على التسارع الفوري والتحكم الفائق بدل السعي إلى الحد الأقصى للسرعة.
الإنتاج كان محدودًا بستين نموذجًا فقط، بسعر يناهز 4 ملايين دولار لكل نسخة، ما جعل شيرون بور سبورت واحدة من سيارات بوغاتي الأشد ندرة وتخصصًا، إذ إنها موجهة للسائقين الذين ينشدون الإحساس المباشر بقوة الهندسة الفرنسية على الحلبة.
Bugatti
Bugatti Mistral
حين قررت بوغاتي أن تمنح محركها الأسطوري W16 تحية وداع تليق بمكانته، ولدت "ميسترال" Mistral في عام 2022 بوصفها آخر سيارة إنتاجية مزودة به.
وقد جاءت السيارة بهيكل مكشوف السقف بالكامل، لتجمع بين إحساس القيادة في الهواء الطلق والأداء الخارق الذي ارتبط باسم بوغاتي لعقود.
استلهمت ميسترال بعض ملامحها من التحفة النادرة La Voiture Noire؛ لكن بوغاتي أعادت صياغتها بخطوط أكثر انسيابية وأثرتها بمصابيح خلفية متصلة تمنحها طابعًا دراميًا يرسخ حضورها الفريد.
اقتصر إنتاج ميسترال على 99 نموذجًا فقط، وبيع كل منها بسعر يناهز 5.8 مليون دولار أمريكي، لتغدو أكثر من مجرد سيارة، إنها آخر بصمة لمحرك W16 في تاريخ بوغاتي.
Bugatti
Chiron Profilée
بعد سلسلة من الإبداعات التي جمعت بين الحصرية المطلقة والأداء الاستثنائي، قدّمت بوغاتي في عام 2022 "شيرون بروفيليه" Chiron Profilée، لتكون تتويجًا لهذا النهج عبر نسخة وحيدة لا مثيل لها في تاريخ العلامة، ولذا تعد واحدة من أفضل سيارات بوغاتي النادرة.
التصميم الخارجي يفرض حضوره بجناح خلفي ثابت بطول ست أقدام، يمنح السيارة قوة ضغط سفلية كبيرة تحافظ على ثباتها حتى عند السرعات القصوى، والعجلات المصنوعة من المغنيسيوم تقلل الوزن وتزيد من كفاءة الانطلاق، ما ينعكس مباشرة على سرعة الاستجابة والتحكم.
تحت الغطاء، يعمل محرك W16 الذي يتصل بناقل حركة ثنائي القابض من سبع سرعات. النتيجة: تسارع من 0 إلى 200 كيلومتر خلال 5.5 ثانية فقط، وسرعة قصوى محددة عند 380 كيلومترًا في الساعة.
كما جرى رفع حد دوران المحرك إلى 6,900 دورة في الدقيقة، ما منح السيارة استجابة فورية وأداءً حادًا يناسب الطرقات والحلبات على حد سواء.
Bugatti
Bugatti Bolide
لم تكتفِ بوغاتي بتحطيم أرقام السرعة على الطرقات، بل قررت في 2023 دخول عالم الحلبات بنسختها الأكثر تطرفًا حتى الآن، بوليد Bolide.
جاءت هذه السيارة المخصصة للحلبات بوصفها تجسيدًا لفلسفة التصميم الخفيف والأداء الميكانيكي الخالص، مع مظهر يشي بالقوة من كل زاوية.
يعتمد هذا الطراز على محرك W16 الشهير والذي جرى تعديل معايرته لتقديم استجابة أسرع وقدرة أكبر على التحمل في ظروف القيادة القصوى، إلى جانب تعزيزه بنظام تعليق سباقي يمنح السيارة تماسكًا فائقًا عند المنعطفات الحادة.
ويأتي الهيكل بتصميم انسيابي متطرف يشمل جناحًا خلفيًا ضخمًا ومشتت هواء مخصصًا لتوليد قوة ضغط سفلية هائلة، ما يجعل المركبة تلتصق بأرض الحلبة كما لو كانت جزءًا منها.
تستهدف بوليد فئة نادرة من السائقين المتمرسين، إذ حُدد إنتاجها بأربعين نسخة فقط، كل منها بسعر يتجاوز أربعة ملايين دولار.
Bugatti
Bugatti Brouillard
كشفت بوغاتي أخيرًا، ضمن برنامجها الحصري "سوليتير" Programme Solitaire، المخصص لبناء السيارات الأكثر تفردًا، عن أيقونتها الجديدة "برويار" Brouillard، وهو أول إصدار منفرد تقدمه العلامة الفرنسية في إطار هذا البرنامج الفاخر.
تأتي هذه الخطوة لتكرّس نهج بوغاتي في إعادة تعريف الحصرية، بعد ما يقرب من عقدين على تقديم أيقونتها الحديثة فيرون، مؤكدةً أن فلسفة التفرد لدى الشركة ما زالت ترتقي إلى آفاق جديدة من الإبداع والتميز.
Bugatti
استلهمت برويار ملامحها من التصميم الانسيابي لطراز ميسترال Mistral، لكنها اكتسبت شخصية خاصة بفضل السقف الثابت الذي يعزز حضورها الرياضي، والجناح الخلفي المدمج الذي يضيف لمسة كلاسيكية راقية، إلى جانب تفاصيل تصميمية دقيقة تمنحها طابعًا أكثر جرأة وأناقة في آن واحد.
سجلت هذه الجوهرة الفريدة التي تعد من أفضل سيارات بوغاتي النادرة ظهورها العالمي الأول خلال فعاليات ذا كوايل The Quail في كارمل، كاليفورنيا، لتجسّد أمام جمهور النخبة التوازن الفريد بين الفن الهندسي والحصرية المطلقة.
