منذ انطلاقه الأول عام 1979 من باريس متجهًا نحو العاصمة السنغالية داكار، رسّخ رالي داكار Dakar Rally مكانته بوصفه أحد سباقات الطرق الوعرة الأشد صعوبة في العالم. وعلى مر العقود، ظل الرالي يتنقّل بين القارات، من إفريقيا إلى أمريكا الجنوبية عام 2009، ليستقر منذ 2020 في صحراء المملكة العربية السعودية.
في احتفاء بإرثها العريق مع هذا الرالي الأسطوري، كشفت تويوتا عن إصدار محدود واستثنائي من طراز لاند كروزر، يحمل اسم Land Cruiser GR Sport Rally Raid، جرى تصميمه على نحو خاص لمغامرات السباقات الصحراوية، ولم يُعد للمشاركة الرسمية في الرالي.
هذا الإصدار الفريد سيقتصر على 12 نسخة فقط، إلى جانب 12 حزمة تحويل مخصصة لمالكي طراز GR Sport الحالي، ما يجعله قطعة نادرة تعكس روح المغامرة وتاريخ العلامة في عالم المتانة والفوز بالسباقات الصحراوية.
تستمد السيارة الفاخرة قوتها من محرك ديزل معزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 304 أحصنة مع قوة عزم دوران تبلغ 700 نيوتن-متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات مدعومًا بنظام دفع رباعي شامل، ما يضمن أداءً متفوقًا يتناسب مع طبيعة السباقات الصحراوية.
Toyota
ولتعزيز هذه القدرات الميكانيكية، زُوّدت سيارة لاند كروزر GR Sport Rally Raid بمزايا إضافية مقارنة بالطراز القياسي؛ إذ تأتي بعجلات ألمنيوم قياس 18 بوصة، وإطارات مصممة لمختلف التضاريس، في حين يبرز شعار Rally Raid على الزينة الخارجية والواقيات الطينية ليمنحها هوية أكثر تميزًا.
أما على مستوى التجهيزات الديناميكية، فقد أعيد ضبط نظام التعليق وقواعد تثبيت المقصورة لتستجيب بدقة لتوجيهات السائق وتمنح تحكمًا مثاليًا مهما كانت طبيعة الأرض، فيما جرى تصميم المقاعد لتؤمّن ثباتًا استثنائيًا يضمن الحفاظ على وضعية السائق حتى في التضاريس الأشد قسوة.
وبهذه التعديلات المتكاملة، يرتقي الطراز إلى مستوى أعلى من الصلابة، ويضفي في الوقت نفسه طابعًا رياضيًا متفردًا على المقصورة.
بهذا الطراز، تفتح تويوتا الباب أمام عشاقها لخوض مغامرات مستوحاة من روح داكار، إذ يمكن للمالكين الجدد الاستعداد لخوض التحديات المقبلة، بالتزامن مع انطلاق النسخة المقبلة من الرالي في يناير، والتي ستغطي مجددًا مسافة تصل إلى 8,000 كيلومتر، عبر تضاريس صعبة.
