Lexus LS.. إرث الفخامة اليابانية

من بين الطرز التي أسهمت في تشكيل ملامح الفخامة اليابانية لعقود، تقف لكزس إل إس Lexus LS بوصفها واحدة من سيارات السيدان الأكثر تأثيرًا في تاريخ الصناعة. فمنذ ظهورها الأول عام 1989، مثّلت LS التعبير الأصدق عن مفهوم الهدوء المترف والدقة الهندسية التي صاغت هوية العلامة. ومع النسخة الختامية Heritage Edition، أغلقت لكزس فصلاً استثنائيًا من مسيرتها.

تأتي المقصورة بتوليفة من الجلود الحمراء والسوداء التي تضفي إحساس الدفء والرقي، فيما يبرز الطلاء الخارجي بلونه الأسود Ninety Noir Black ليمنح الهيكل حضورًا آسرًا يتكامل مع العجلات مقاس 20 بوصة. تحت هذا المظهر الأنيق، يعمل محرك V-6 بسعة 3.4 لتر معزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 416 حصانًا وقوة عزم دوران تصل إلى 599 نيوتن متر، ما يتيح تسارعًا من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.6 ثانية. لكن السحر الحقيقي في LS لم يكن يومًا في الأرقام، بل في الانسيابية والعزل الصوتي والتوازن الفريد الذي صاغ تجربة قيادة تُشبه الصمت المترف أكثر مما تشبه الأداء الصاخب.

وبسعر يبدأ من 99 ألف دولار أمريكي، تبقى لكزس LS نموذجًا لسيارة سيدان فاخرة كرّست على مدى أكثر من ثلاثة عقود تعريفًا خاصًا للفخامة اليابانية التي تُترجم في الهدوء والدقّة وليس في الضوضاء أو المبالغة.

Mercedes-Benz EQS.. ثورة كهربائية في عالم السيدان

لم تكن سيارة Mercedes-Benz EQS مجرّد نسخة كهربائية من طراز S-Class الشهير، بل استطاعت خلال سنوات قليلة أن ترسم لنفسها مسارًا خاصًا ضمن عالم سيارات السيدان الفاخرة، معززة هويتها عبر لغة تصميم ثورية وتقنيات دفع متطورة. فبعيدًا عن المحركات التقليدية، تعتمد مرسيدس - بنز EQS على منظومة دفع كهربائية مع بطارية كبيرة الحجم تمنح السيارة مستويات استثنائية من الأداء والكفاءة.

وفي طراز AMG EQS الأعلى أداءً، تبرز براعة مرسيدس في المزج بين القوة الصافية والتسارع المذهل، إذ يولّد النظام قوة 649 حصانًا وقوة عزم دوران تبلغ 949 نيوتن متر، ما يتيح للسيارة الانطلاق من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى قدرها 290 كيلومترًا في الساعة. بهذا الأداء، تضع مرسيدس - بنز EQS سقفًا جديدًا للسيارات الكهربائية الفارهة.

أما من حيث التصميم الخارجي، فقد اختارت مرسيدس مسارًا جريئًا مع بنية انسيابية قد لا تُرضي مختلف الأذواق لكنها بالتأكيد تلفت الأنظار وتكرّس حضور طراز EQS بوصفه سيارة تعيد تعريف الجرأة في عالم العلامة الألمانية. أما المقصورة، فتوفّر مزيجًا من الراحة المطلقة والتقنيات المتقدمة، لتؤكّد أن الرفاهية هنا ليست في التفاصيل الظاهرة فحسب وإنما في تجربة قيادة تنحاز للهدوء والتناغم التكنولوجي.

تضع مرسيدس - بنز EQS نفسها في فئة السيارات الفاخرة ذات التكلفة التي تعكس التكنولوجيا المتقدمة والأداء العالي، إذ يبدأ سعرها الأساسي من مئة ألف دولار أو يزيد قليلاً، لترتقي طرز إيه إم جي التي تحمل توقيع الأداء المتميز إلى مستويات سعرية تتجاوز 148,000 دولار.

BMW i7.. التقنية الألمانية

تواصل بي إم دبليو عبر طرازها الكهربائي الفاخر i7 تأكيد مكانتها بوصفها أحد أبرز صنّاع سيارات السيدان الكبيرة التي تمزج بين الفخامة والتقنية والتوازن الاستثنائي في الأداء. فمن النظرة الأولى، نرى أن الطراز يحمل شخصية الفئة السابعة المألوفة، إلا أنه يعرضها بلمسة أكثر جرأة وأناقة، مستفيدًا من الارتفاع الإضافي الذي يمنحه نظام البطاريات المدمج بانسيابية متقنة.

داخل المقصورة، تتجلّى روح الحرفية الألمانية في أدق تفاصيلها. المقاعد الفسيحة، والمواد الفاخرة، والامتداد البصري للشاشات الرقمية، حتى الإضاءة المحيطية الذكية، جميعها تجتمع لتضع الركاب أمام تجربة قيادة أقرب ما تكون إلى الصالات المترفة المتنقلة.

على أن الأداء الميكانيكي في السيارة تمثل جوهر التميز الحقيقي، إذ تتوفر i7 بخيار منظومة الدفع المزدوج التي يبلغ ناتج قوتها 650 حصانًا مع قوة عزم دوران قوي يصل إلى 1,015  نيوتن متر. أما نسخة i7 M70، فتقف على قمة الأداء، إذ تنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.5 ثانية فقط، رغم حجمها الكبير وطابعها الهادئ على الطريق، ويبلغ مداها الكهربائي نحو 516 كيلومترًا، ينخفض إلى 459 كيلومترًا في الإصدار الرياضي، وهي نطاقات تشغيل مثالية للاستخدام اليومي من دون الحاجة المتكررة للشحن.

ومنذ دخولها خط الإنتاج عام 2022، أثبتت BMW i7 قدرتها على إعادة تعريف فئة السيدان الكهربائية الكبرى بأسلوب يجمع بين الرقي والأداء السلس، مع سعر يبدأ من 105 آلاف دولار وسرعة قصوى تصل إلى 209 كيلومترات في الساعة.

Audi A8.. القوة والراحة معًا

نجحت العلامة الألمانية أودي في بناء أسطول من الفخامة الخالصة والموثوقية المتجددة عبر عقود. فمنذ انطلاق أول أجيالها عام 1994، رسّخت أودي مكانتها في سوق السيارات التنفيذية الفاخرة، معتمدة على فلسفة تصميم تبني لنفسها حضورًا بهويتها الواضحة.

وسط هذا الأسطول الفاخر، تأتي Audi A8 بمقصورة فسيحة مصممة لتمنح الركاب تجربة هادئة بأعلى معايير العزل ورفاهية التجهيزات، لتعيد تعريف معنى الراحة في فئة سيارات السيدان الفاخرة. ولا يقتصر التناغم بين أناقة الهيكل الخارجي وسلاسة التفاصيل الداخلية على المظهر، بل يرتكز على إحساس عملي بقوة الأداء، خصوصًا مع إصدار S8 القادر على إنتاج قوة 563 حصانًا من محرك V-8 بسعة 4.0 لترات معزز بشاحن توربيني مزدوج ويتيح الوصول إلى سرعة 250 كيلومترًا في الساعة.

تبدأ أسعار Audi A8 من 95 ألف دولار أمريكي، فيما تبلغ قيمة النسخة الرياضية S8 نحو 130 ألف دولار أمريكي، لتمنح المستخدمين مزيجًا متوازنًا بين الأداء العالي والفخامة العملية.

Porsche Panamera.. الأداء الرياضي في قالب فاخر

رغم ارتباط اسم بورشه تاريخيًا بطرزها الرياضية مثل 911، إلا أن باناميرا Panamera شكّلت منذ ظهورها عام 2009 نقلة نوعية في فلسفة العلامة الألمانية، بعدما نجحت في الجمع بين الأداء الخالص والإحساس الفاخر الذي يليق بسيارة سيدان بأربعة أبواب.

يأخذ تصميم باناميرا طابعًا ديناميكيًا واضحًا، يستحضر ملامح سيارات العلامة الرياضية لكن بخطوط أكثر اتزاناً تناسب حجمها التنفيذي. أما المقصورة، فتمزج بين الأناقة والحداثة، مع شاشات متطورة، ومواد راقية، وتجربة قيادة تحيط السائق بأجواء الأداء الخالص الذي لطالما عُرفت به بورشه.

تتألق قمة المجموعة من خلال طراز باناميرا Turbo S E-Hybrid الذي يبلغ سعره 239 ألف دولار أمريكي، ويعتمد منظومة هجينة تجمع بين محرك V8 بسعة 4.0 لترات معزز بشاحن توربيني مزدوج ومحرك كهربائي لتوليد قوة إجمالية تبلغ 771 حصانًا مع قوة عزم دوران تبلغ 999 نيوتن متر، ما يتيح تسارعًا من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.8 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 325 كيلومترًا في الساعة. إنه أداء خارق يضعها في مصاف أسرع سيارات السيدان الفاخرة في العالم.

أما النسخة الأساسية من باناميرا، التي يبدأ سعرها من 110 آلاف دولار، فتُتيح مزيجًا أكثر هدوءًا يجمع بين الأداء الرياضي المتوازن والراحة الفاخرة اليومية لمن يبحث عن شخصية بورشه الكاملة من دون الدخول في نطاقات الأداء القصوى.

Mercedes-Benz S-Class.. رفاهية تفوق التوقعات

تُجسّد مرسيدس - بنز عبر طرازها الرائد S-Class المعنى الحقيقي للفخامة الألمانية الهادئة. فمنذ انطلاقتها الأولى، احتفظت السيارة بمكانتها بوصفها مرجعًا أساسيًا لفئة السيدان الفاخرة بحضورها اللافت وخطوطها المتوازنة التي تجمع بين القوة والهيبة والتقنية المتطورة في قالب واحد متكامل.

تفتخر مرسيدس - بنز بإتاحة مجموعة واسعة من نسخ S-Class لتناسب مختلف الأذواق؛ بدءًا من النسخة القياسية التي تجمع بين الأداء المريح والدقة في القيادة، وصولاً إلى S-Class AMG S 63 E Performance التي تستعرض قمة الأداء بفضل منظومتها الهجينة المتطورة التي تجمع بين محرك V8 بسعة 4.0 لترات معزز بشاحن توربيني مزدوج ومحرك كهربائي يولدان معاً قوة 791 حصانًا وقوة عزم دوران هائل تبلغ 1,431 نيوتن متر. هذا التناغم يمنح السيارة تسارعًا من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.0 ثوانٍ فقط وسرعة قصوى تصل إلى 290 كيلومترًا في الساعة.

وبين الأداء الرياضي، والحضور الرسمي، تُتيح S-Class، بانسجام فريد، المعادلة التي لطالما شكّلت جوهر شخصيتها وهي الجمع بين سيارة فاخرة، وأداء متفوّق. ويبدأ سعر الفئة الأساسية من 119 ألف دولار، ليكون تعبيرًا عن القيمة التي تمنحها السيارة لمن يبحث عن التفرّد في تجربة السيدان.

Cadillac Celestiq.. فخامة مصممة حسب الطلب

منذ أن قررت كاديلاك الدخول بثقة إلى مرحلة جديدة من تاريخها عبر سيارتها الكهربائية سيليستك Celestiq، بدا واضحًا أن العلامة العريقة لا تسعى إلى مواكبة التحول الكهربائي فحسب، بل إلى إعادة صياغة مفهوم الفخامة نفسه بمعايير أكثر رُقيًا وابتكارًا.

فهذه السيارة التي تُعد الأغلى والأكثر تفرّدًا في تاريخ كاديلاك، تنطلق بسعر يبدأ من نحو 400 ألف دولار لتجسّد رؤية الصانع الأمريكي لمستقبل تلتقي فيه التقنية المتقدمة بالصناعة اليدوية الراقية. يُبنى كل نموذج من هذه السيارة حسب الطلب، ما يضمن أن تمتلك كل نسخة بصمة فريدة لا تشبه غيرها، بدءًا من الألوان الخارجية، وصولاً إلى تفاصيل المقصورة الداخلية التي تُصمم يدويًا وفق ذوق المالك الشخصي، لتُصبح تجربة القيادة تعبيرًا حقيقيًا عن الفخامة والتميز.

ولا يقتصر سحر سيليستك على مظهرها فحسب، بل تمتد روعة التجربة إلى أدائها الكهربائي المتقدم. فهي تعتمد منظومة دفع مزدوجة المحركات تولد قوة تبلغ 655 حصانًا وقوة عزم دوران تصل إلى 875 نيوتن متر، ما يتيح انطلاقتها من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.7 ثانية فقط، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 209 كيلومترات في الساعة مع مدى كهربائي يبلغ 488 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. كل ذلك يُمنح ضمن تصميم أنيق بأربعة أبواب يجمع بين طابع المستقبل وهيبة الكلاسيكية في توازن نادر يليق باسم كاديلاك.