احتفلت المملكة المتحدة أخيرًا باليوبيل البلاتيني للملكة إليزابيث بمناسبة مرور 70 عامًا على حكمها. وخلال الاحتفالات كُشف عن عملية تجديد واحدة من أشهر السيارات الكلاسيكية البريطانية جاكوار رودستر. عرضت وحدة "Jaguar Classic" لتجديد السيارات الكلاسيكية وبناء نماذج جديدة من طُرز قديمة طراز رودستر E-TYPE المصمم حسب الطلب في مسابقة اليوبيل البلاتيني للملكة في 5 يونيو 2022.
يعكس هذا الطراز مشروع تجديد شامل لمرة واحدة عبر قائمة من التحسينات التي نفذها الفنيون الخبراء في جاكوار كلاسيك، مع طلاء أزرق معدني مستوحى من العلم البريطاني.
ظهر طراز رودستر E الفريد من نوعه إلى جانب 15 سيارة جاكوار في مسابقة اليوبيل البلاتيني، بما في ذلك مجموعة مختارة من طُرز جاكوار E ذات الأهمية التاريخية، وسيارة السباق I-Pace eTrophy الكهربائية بالكامل.
أراد مالك هذه السيارة المميزة، الذي رفض الكشف عن هويته، مركبة E Type رودستر من العام الذي ولد فيه، وكان أداء جاكوار كلاسيك مميزًا للغاية بعد أن وفرت له نسخة مناسبة جرى صنعها في الماضي بعد يومين فقط من يوم ميلاد الزبون، أي أن السيارة أصغر عمراً من مالكها بيومين فقط. وقد احتاجت السيارة إلى تجديد شامل على مدى 12 شهرًا لإعادتها إلى حالة صالحة للسير على الرغم من مرور زمن طويل على صنعها.
تأتي المقصورة الداخلية المصممة حسب الطلب مغطاة بالجلد الأحمر بنفس الظل الموجود في صناديق البريد الشهيرة في المملكة المتحدة، مع توفير شاشة تعمل باللمس وتدعم تقنية البلوتوث.
تحتوي السيارة على العديد من الترقيات على الطراز الأصلي، إذ استبدل بالمحرك الأصلي سعة 4.2 لتر محرك أكبر من طراز V-6 مكون من ست أسطوانات بسعة 4.7 لتر، ما يتيح إنتاج قوة تعادل 261 حصانًا.
كنا جرى تطوير السيارة وتحسينها للقيادة على الطرق مع علبة تروس يدوية من 5 سرعات مطورة خصيصًا من جاكوار كلاسيك، لتجربة قيادة أكثر سلاسة وهدوءًا.
تشمل الترقيات الأخرى التي حصلت عليها السيارة نظام تعليق جديدًا من أجل المساعدة في السيطرة بصورة أفضل على السيارة، إلى جانب توفير مكابح أكبر حجمًا مع عجلات وإطارات بقياس أكبر لتوفير الراحة المطلوبة.
وتشتمل السيارة كذلك على تقنيات اتصال حديثة، منها نظام المعلومات والترفيه الكلاسيكي الذي يجمع بين أدوات التحكم في الشاشة التي تعمل باللمس ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية والبلوتوث مع مظهر زمني يتماشى تمامًا مع طابع السيارة.
قال المالك الجديد: "أردت طراز E الكلاسيكي الذي يمكن الاعتماد عليه للقيادة اليومية والراحة مع الحفاظ على أصالة الطراز الأصلي، وقد أذهلتني النتائج. تشعر بالتاريخ عندما تدخل منشأة جاكوار كلاسيك وحتى بعد عدة زيارات، ما زلت متحمسًا لوجودي في المبنى. أنا فخور جدًا بالسيارة التي صنعها فريق شغوف، ويشرفني أن أكون جزءًا من قصتها".
