عشرون عامًا مضت منذ أطلقت كونيغسيغ سيارتها الخارقة الأولى Megacar، لتؤسس بذلك لفئة السيارات الخارقة التي حازت إعجاب هواة السرعة والأداء العالي.

وإذ تختفي الشركة اليوم بذكرى ذاك الإنجاز، تكشف عن أحدث طرزها، سيارة CC850 التي تأتي بتصميم مبتكر. كذلك تحتفل العلامة هذا العام بالذكرى الخمسين لميلاد مؤسس الشركة، كريستيان فون كونيغسيغ، ولذا سيقتصر إنتاج طراز CC850 على 50 نموذجًا.

سيارة Koenigsegg CC850

تعرَّف مواصفات طراز السيارة CC850 التي كشفت عنها كونيغسيغ:

متعة القيادة بدلاً من تحطيم الأرقام القياسية

رغم أن كونيغسيغ تبحث دائمًا عن تقديم السيارات الخارقة القادرة على تحطيم الأرقام القياسية، فإن سيارة CC850 لا تحفل بذلك، ولكن تضع متعة القيادة هدفًا وتسعى إليه جاهدةً، ويظهر ذلك بوضوح في تصميم هيكل السيارة والمقصورة الداخليّة.

فقد استلهم الصانع بعض اللمسات من الطرز القديمة مثل الأطر المعدنية التي تشبه لوحة مفاتيح الهواتف القديمة مع المصابيح الخلفية الثلاثية.

وتعكس المقصورة اهتمام الشركة بالتحديث وتوفير الراحة. تأتي المقصورة بتصميم متجانس يجمع بين اللون الأحمر الذي يوحي بالشراسة مع لمسات ألياف الكربون لتوحي بالسرعة والفخامة معًا، كما تزهو بمجموعة واسعة من أفخم التجهيزات الداخلية والأنظمة الترفيهية.

وقد يكون سقف السيارة القابل للإزالة أكثر ما يميزها، إذ تستطيع إزالة السقف الصلب في أي وقت بسهولة تامة. كما أن الأبواب التي تفتح للأعلى تزيد من الإحساس بـسيارة رياضية خارقة.

Koenigsegg CC850

Koenigsegg

محرك يرتقي إلى تراث الشركة

اعتمدت مركبة CC850 الطراز الأحدث من محرك V8 الخاص بالشركة والمكون من ثماني أسطوانات بسعة 5.0 لترات، والذي يتكامل مع شاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 1185 حصانًا عند استخدام الوقود التقليدي أو قوة 1385 حصانًا عند استخدام وقود E85، إلى جانب قوة عزم دوران تصل إلى 1385 نيوتن متر.

كما تتبع السيارة فلسفة الشركة في تحقيق التناسب بين الوزن السيارة والقوة، إذ يصل وزن السيارة إلى 1385 كيلوغرامًا مثل قوتها.

ولكن تفرد سيارات كونيغسيغ لا يُنسب إلى قوة المحرك فحسب.

فالشركة تعتمد بموازاة ذلك على نظام ناقل للحركة متطور وفريد من نوعه قامت بتطويره ليتناسب مع مركباتها.

Koenigsegg CC850

Koenigsegg

ويستطيع ناقل الحركة بفضل التقنيات الخاصة الموجودة فيه أن يتكيف مع وضع القيادة الذي تستخدمه، وأن يقوم بنقل السرعة تلقائيًا عبر تسعة تروس خاصة.

وتعد هذه المنظومة هجينة بين نظام القابض التقليدي ونظام LTS الخاص بسيارات كونيغسيغ، ما يجعل المركبة تقدم تجربة قيادة فريدة من نوعها ومختلفة عن المنظومات الأخرى.

تستطيع السيارة الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر/الساعة في أقل من ثلاثة ثوان، إلى جانب تحقيق سرعة قصوى تبلغ 480 كيلومترًا/ الساعة.

يمكن الحصول على هذه المركبة مقابل 3.65 مليون دولار.