رغم أن سيارة Mustang Shelby GT500 تمثل إحدى أقوى سيارات موستانغ والتي قد لا تحتاج إلى التعديل من أجل زيادة قوتها، إلا أن شركة هينيسي، التي تتخذ من تكساس مقرًا لصناعة السيارات الخارقة وتعديل السيارات، أعلنت عن سيارة Venom 1200 التي ترقى بموستانغ شيلبي جي تي 500 إلى مستويات جديدة من القوة.

مواصفات سيارة Venom 1200

تحسينات ثورية

تتمايز عادةً سيارة موستانغ شيلبي GT500 بمحرك من ثمانية أسطوانات بسعة 5.2 لتر قادر على إنتاج قوة 760 حصانًا مع قوة عزم دوران تقارب 847 نيوتن متر. لكن يبدو أن هذه القوة لم تكن كافية لإرضاء شركة هينيسي التي عملت على تطوير المحرك وتعديله حتى تتمكن من الوصول إلى قوة 1204 أحصنة و1222 نيوتن متر من قوة عزم الدوران.

شملت التطويرات التي أضافتها هينيسي لتنتج Venom 1200 لمسات عدة على المحرك ونظام السحب الطبيعي في السيارة، إذ أضافت شاحنًا توربينيًا فائقًا بسعة 3.8 لتر مع منظومة اشتعال محدثة وخطوط وقود مطورّة تتيح نقل الوقود إلى المحرك بشكل أفضل.

كما اعتمدت هينيسي على منظومة جديدة لفصل الزيت عن الهواء مع تطوير أغلب مكونات المحرك ليتمكن من تحمل القوة الجديدة التي تنتجها السيارة. وامتدت التحسينات إلى منظومة الحركة أيضًا، فأعيدت معايرتها لتتناسب مع قوة المحرك ومتطلبات نقلها إلى محاور السيارة المختلفة.

سيارة Venom 1200.. قوة مفرطة بفضل لمسة هينيسي

Hennessey

نسخة حصرية للغاية

فيما تعد سيارة Mustang Shelby GT500 من السيارات الخارقة التي يمكن الحصول عليها بسهولة، لن تصنع هينيسي إلا 66 نموذجًا من طراز Venom 1200. ويصل سعر النموذج الواحد إلى 60 ألف دولار بناءً على سعر النسخة القياسية من المحرك.

سيارة Venom 1200.. قوة مفرطة بفضل لمسة هينيسي

Hennessey

والجدير بالذكر هو أن تمايز سيارة Venom 1200 لا يقتصر على المحرك ومنظومة الحركة. فقد أضافت هينيسي أيضًا لمسات فريدة من نوعها، بدايةً من الشعارات الخارجية الحصرية للسيارة مع لوحة خاصة تحمل رقم النموذج. كما يمكن للزبائن الاختيار بين الألوان التقليدية أو اللون الحصري الذي يماثل لون سيارة Ford mark II GT40 لسباق دايتونا في عام 1966.