يشكّل الجيل الجديد من سيارة Continental GTC Azure بنسخته الهجينة القابلة للشحن مثالًا حيًا على التوازن المذهل بين الأداء الرياضي والتجربة الفارهة، إذ تبدو مجموعة نقل الحركة الهجينة الجديدة والمبنية على محرّك V8 المعزز بشاحن توربيني مزدوج كأنها صُمّمت خصوصًا لهذا الطراز المكشوف الفاخر.
Continental GTC Azure 2025.. حضور لافت وأناقة مهيبة
بأبعادها الكبيرة وفخامتها المعلنة، تتفوّق Continental GTC على منافساتها مثل Vanquish من أستون مارتن و12Cilindri من فيراري، ليس من حيث الحجم فحسب، بل أيضًا من حيث الهيبة والحضور على الطريق.
هذا ويتجلّى الإتقان الحرفي داخل المقصورة في أدق التفاصيل، إذ توفّر بنتلي لزبائنها من خلال برنامج "مولينر" للتخصيص الفاخر أكثر من 46 مليار توليفة محتملة، ما يسمح بتحويل السيارة إلى مرآة حقيقية لذائقة مالكها.
هذا وتتميّز نسخة Azure الجديدة بزخارف جلدية ثلاثية الأبعاد على الأبواب، ولمسات من خشب الجوز الطبيعي على الكونسول الوسطي، وخيارات متعددة من الكروم المصقول أو الداكن، ومقاعد مكسوة بجلد نابا الفاخر متاحة في 15 لونًا.
وتُكمّل هذه اللمسات الفاخرة لوحة عدادات أنيقة، تجمع بين الشاشات الرقمية القابلة للإخفاء خلف قشرة خشبية، وثلاثة عدادات كلاسيكية يدوية التصميم تُضفي على المقصورة طابعًا مميزاً.
Bentley
منظومة هجينة.. من دون تنازلات
للمرة الأولى، تتخلّى بنتلي عن محرّكها الأيقوني W12، لصالح محرّك V8 هجين معزز بشاحن توربيني مزدوج ومُدعّم بمحرك كهربائي بقوة 187 حصانًا، تغذّيه بطارية كبيرة بقدرة 25.9 كيلوواط في الساعة توفّر مدى كهربائيًا يصل إلى 82 كيلومترًا.
إضافة إلى ما ذكرنا، تتوفّر نسختان من المحرك الجديد هما "Ultra Performance Hybrid" بقوة 771 حصانًا و1,050 نيوتن متر من قوة عزم الدوران، و"High Performance Hybrid" بقوة 671 حصانًا و950 نيوتن متر من قوة عزم الدوران.
على الرغم من انخفاض أرقام الأداء مقارنة بنسخة "Ultra" المميزة، إلا أن القوة الصافية في هذه الفئة ما زالت تتفوّق على قوة محرك W12 السابق، ما يتيح للسيارة تحقيق تسارع مدهش مع صوت محرك جذاب، إلى جانب إمكانية القيادة الكهربائية الصامتة ضمن المدينة، وهي ميزة تضيف بُعدًا جديدًا للراحة والرقي.
Bentley
ديناميكية قيادة مدهشة لسيارة بهذا الحجم
مع نظام دفع رباعي قياسي، وتوزيع ذكي للعزم عبر الترس التفاضلي الخلفي الإلكتروني، تفاجئ Continental GTC Azure سائقيها برشاقة غير متوقعة.
تعمل أنظمة التعليق الهوائي النشطة بالتعاون مع قضبان مقاومة للتمايل مدعومة بالتيار الكهربائي بجهد 48 فولت لتقليل انحناء الهيكل، ما يجعل السيارة قادرة على التعامل مع المنعطفات بثقة تامة.
وفيما لا تهدف هذه السيارة إلى توفير متعة قيادة رياضية بحتة على ما هو عليه الحال في سيارات فيراري أو بورشه، إلا أنها تُثبت أن الفخامة لا تعني التضحية بالقوة والأداء.
قمة الرقي الهجين
ما تُقدّمه بنتلي من خلال سيارتها Continental GTC Azure 2025 هو مزيج نادر من الحرفية اليدوية الأصيلة، والأداء الديناميكي المتقدّم، والتقنيات الهجينة الصديقة للبيئة، وكل ذلك ضمن تجربة قيادة مفتوحة السقف لا تُضاهى.
إنها سيارة صُمّمت لمن يبحث عن الفخامة المطلقة، من دون التنازل عن القوة، والحداثة، وروح القيادة المميّزة التي لطالما اقترنت باسم بنتلي.
