Trinova.. مركبة مثالية لزحمة المدن

هذه المركبة اللافتة ليست سيارة كهربائية صغيرة فحسب، بل هي رؤية جديدة بالكامل لما يمكن أن يكون عليه مستقبل التنقل.

تتخذ ترينوفا Trinova، التي انبثقت عن بنات أفكار المهندس الميكانيكي ماركوس شولتِن، هيئة مركبة ثلاثية العجلات، قابلة للإمالة في أثناء السير، ما يمنحها قدرة فريدة على المناورة والانسياب بين المركبات في الازدحام المروري، شأنها في ذلك شأن الدراجات النارية، ولكن ضمن مقصورة مغلقة بالكامل توفر الراحة والحماية في آنٍ واحد.

يبلغ عرض Trinova نحو 85 سنتيمترًا فقط، ما يتيح لها تصنيفًا قانونيًا حول العالم، الأمر الذي يُسهم في تسهيل إجراءات الترخيص والقيادة، وهذا يمنحها أفضلية المرور في المسارات الضيقة وبين السيارات المتوقفة، ضمن الأطر القانونية. وتشير التقديرات إلى أن هذه القدرة الفريدة قد توفّر للسائقين ما يصل إلى 180 ساعة من القيادة سنويًا، أي ما يعادل سبعة أيام ونصف يوم من الوقت المستعاد.

تصميم داخلي عصري

أما من حيث التصميم الداخلي، فتستوعب المقصورة شخصين بكل راحة، السائق وراكبًا إضافيًا، كما توفّر حماية من العوامل الجوية. وفيما تستهلك الشركات الكبرى ملايين الدولارات في التسويق لأوهام السرعة والمغامرة، تكرّس Trinova جهودها لتقديم حل عملي أنيق ومبتكر يناسب النخبة الباحثة عن كفاءة الوقت وأناقة المظهر.

الميزة الكبرى الأخرى لهذه المركبة هي سهولة ركنها بفضل حجمها المدمج، وهو أمر لا يستهان به في العواصم العالمية الكبرى حيث تُعدّ المساحات الفارغة امتيازًا نادرًا. كما أن تشغيلها كهربائي بالكامل، ما يحرر السائق من عناء التوقف المتكرر للتزود بالوقود، ويدعم في الوقت نفسه التوجهات البيئية لزبائن يثمّنون الاستدامة.

رغم أن مركبة Trinova لا تزال في طور التطوير الأولي، إلا أن الشركة تخطّط لتجهيز النسخة الإنتاجية بمحركين كهربائيين مدمجين في العجلات، مدعومين بحزمة بطاريات تراوح قدرتها بين 10 و12 كيلوواط في الساعة. 

هذه المنظومة ستتيح تسارعًا من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، وسرعة قصوى تتجاوز 190 كيلومترًا في الساعة، وهذه أرقام تضع Trinova في مصاف المركبات الرياضية، ولكن بقالب ذكي وحديث. أما مدى القيادة، فيراوح بين 160 و225 كيلومترًا، تبعًا لنمط الاستخدام، ما يجعلها مثالية للتنقّلات اليومية أو الرحلات القصيرة خارج المدينة من دون الحاجة إلى التوقف المتكرر.

ماذا عن السعر؟

فيما لم تُعلن الشركة بعد عن موعد الإطلاق الرسمي للسيارة المتوقع أن يراوح سعرها بين 18,000 و22,000 دولار، فإنها تستعد لإطلاق حملة تمويل جماعي قريبًا عبر منصة "WeFounder"، على أمل جمع التمويل اللازم للإنتاج الأولي.