Bugatti Veyron Super Sport - وحش السرعة الفرنسي

في عام 2010، كشفت بوغاتي عن قطعة هندسية جديدة صُممت على نحو خاص لتحطيم الأرقام القياسية وتأكيد هيمنتها على عالم السرعة، وهي بوغاتي فيرون سوبر سبورت. 

لم يكن الهدف من هذا الطراز الفريد مجرد التفوق في الأداء، بل انتزاع لقب أسرع سيارة إنتاجية في العالم، وهو ما تحقق بالفعل حينذاك بحسب موسوعة غينيس للأرقام القياسية، بعد أن بلغت سرعتها القصوى 431 كيلومترًا في الساعة.

تستمد السيارة قوتها من المحرك الأسطوري W16 الذي تشتهر به بوغاتي، لكن مهندسي الشركة أعادوا هندسته بعناية فائقة ليولد قوة مذهلة تبلغ 1184 حصانًا، أي بزيادة قدرها 180 حصانًا عن النسخة القياسية من فيرون. 

هذه القوة الهائلة لا تُطلق بالكامل إلا عند استخدام المفتاح الثاني الخاص الذي يفتح المجال أمام المحرك ليُظهر قدراته القصوى من دون قيود، لتتحول السيارة إلى وحش حقيقي على الطريق. 

Hennessey Venom GT - صاروخ أمريكي على مدرج ناسا

عندما قررت شركة هينيسي بيرفورمانس Hennessey Performance الأمريكية أن تكتب اسمها في عالم السرعة، لم تكتفِ بتعديل سيارات الشركات الأخرى كما اعتادت، بل صنعت بنفسها سيارة خارقة تحمل توقيعها الكامل: هينيسي فينوم جي تي. كانت هذه الخطوة في عام 2014 بمنزلة إعلان تحدٍّ صريح لأعتى المنافسين، من بوغاتي إلى كوينيغسيغ، في سباق لا يعرف سوى لغة القوة والجنون الميكانيكي.

جاءت فينوم جي تي مزوّدة بمحرك V8 بسعة 7.0 لترات من تطوير جنرال موتورز، معزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة هائلة تبلغ 1244 حصانًا وقوة عزم دوران تصل إلى 1745 نيوتن متر، وهي قوة تكفي لدفع السيارة إلى أقصى حدود الممكن. هذا المحرك الجبار كان وراء انطلاقتها الأسطورية على مدرج مركز كينيدي الفضائي التابع لوكالة ناسا، إذ اندفعت بسرعة مذهلة بلغت 435 كيلومترًا في الساعة، لتُثبت أن هينيسي لم تبتكر سيارة فحسب، بل أطلقت صاروخًا أرضيًا يتحدى قوانين الفيزياء.

لكن، وعلى الرغم من هذا الإنجاز المذهل، لم يُعترف بالرقم رسميًّا، لأن الاختبار لم يُجرَ في الاتجاهين كما تشترط اللوائح، ولأن عدد النسخ المنتجة لم يتجاوز 13 سيارة من أصل 30 مطلوبة لتصنيفها ضمن السيارات الإنتاجية. ومع ذلك، فرضت السيارة نفسها بوصفها رمزًا للجرأة الأمريكية، وإحدى السيارات الأسرع على مستوى العالم.
 

Koenigsegg Agera RS.. أداء سويدي يفوق التوقعات

في عام 2017، أعادت كوينيغسيغ السويدية تعريف مفهوم السرعة المطلقة بسيارتها الأسطورية أغيرا آر إس، التي لم تكتفِ بتجاوز الأرقام القياسية، بل حطمتها بطريقة مذهلة. 

ففي ولاية نيفادا الأمريكية، وعلى طريق مغلق يمتد لأحد عشر ميلاً، قاد سائق الشركة الرسمي السيارة مستخدمًا وقود E85 الذي رفع قوة محركها إلى 1360 حصانًا، ليحقق إنجازًا دخل التاريخ بسرعة متوسطة بلغت 447 كيلومترًا في الساعة، في اختبار باتجاهين، وهو ما منحها رسميًّا لقب أسرع سيارة إنتاجية في العالم آنذاك.

وخلال تلك التجربة المذهلة، تجاوزت السيارة سرعة 457 كيلومترًا في الساعة بإحدى المحاولات، في رقم يكاد لا يُصدق حتى في عالم السيارات الخارقة. ولم يتوقف الإنجاز عند ذلك، إذ سجلت السيارة أيضًا أرقامًا قياسية إضافية مثل أسرع تسارع وتوقف من 0 إلى 402 كيلومتر ثم إلى 0 ثانية في زمن قياسي بلغ 33.2 ثانية، إلى جانب تحقيقها أعلى متوسط سرعة في الكيلومتر الطائر والميل الطائر على طريق عام.

لقد كانت أغيرا آر إس أكثر من مجرد سيارة. كانت بيانًا هندسيًا جريئًا من صانع سويدي ناشئ أثبت أن الشغف والابتكار قادران على منافسة عمالقة الصناعة وانتزاع الصدارة منهم في مضمار السرعة.

Bugatti Mistral - الوداع المهيب لمحرك W16

من جديد، تثبت بوغاتي أنها لا تعرف حدودًا للسرعة أو الجرأة، وهذه المرة مع سيارتها المكشوفة بوغاتي ميسترال، التي أعادت تعريف مفهوم الأداء الفائق بطريقة لم يشهدها العالم من قبل. 

فبعد أن رسخت الشركة الفرنسية أسطورتها بمحركها الشهير W16 المزود بشاحن توربيني رباعي منذ إطلاق فيرون عام 2005، وحققت معه سرعات تجاوزت التوقعات، عادت لتكتب فصلاً أخيرًا لهذا المحرك التاريخي في نسخة رودستر مفتوحة السقف تتحدى قوانين الديناميكا الهوائية نفسها.

في ميسترال، لم يكن الهدف مجرد الحفاظ على إرث بوغاتي، بل الارتقاء به إلى مستوى جديد كليًّا. فقد أعيد تصميم السيارة من الصفر لضمان تحقيق القوة السفلية المثالية وتبريد المحرك العملاق بكفاءة عالية، ما مكّنها من بلوغ سرعة تصل إلى 454 كيلومترًا في الساعة، وهو رقم مذهل لسيارة مكشوفة السقف.

ولأنها آخر طراز يعتمد على محرك W16 قبل دخول بوغاتي عصر التعاون مع ريماك والتحول نحو الأنظمة الهجينة والكهربائية، تُعد ميسترال بمنزلة تحية وداع مهيبة لمحرك صنع مجد العلامة الفرنسية على مدى عقدين من الزمن.

 SSC Tuatara - سرعة أمريكية تقتحم نادي الكبار

انطلقت سيارة إس إس سي تواتارا لتفرض نفسها بوصفها من السيارات الأكثر جرأة في عالم السرعة، وجاءت من شركة إس إس سي نورث أمريكا SSC North America لتُعلن بوضوح أن التفوق لم يعد حكرًا على العلامات الأوروبية. لقد صُممت لهدف واحد لا غير: تحطيم الأرقام القياسية وانتزاع لقب الأسرع على الإطلاق.

في تجربتها الأولى على طرق نيفادا، أثارت تواتارا ضجة عالمية بعدما أعلنت الشركة أنها بلغت سرعة 508 كيلومترات في الساعة. لكن هذا الرقم لم يصمد طويلاً أمام التدقيق، إذ أُثيرت شكوك واسعة حول مصداقيته، ما دفع الشركة إلى إعادة التجربة في ظروف موثقة ومحكمة.

اختارت إس إس سي هذه المرة مركز كينيدي الفضائي ليكون ساحة الاختبار، إذ سُجلت السرعة بدقة من قِبل جهات مستقلة: 449 كيلومترًا في الساعة بالاتجاه الشمالي، ونحو 460 كيلومترًا في الاتجاه الجنوبي، بمتوسط رسمي بلغ 455 كيلومترًا في الساعة، لتتقدم على عدد كبير من سيارات الشركات الكبرى، وتنتزع مكانتها داخل قائمة الأسرع على الإطلاق.

Hennessey Venom F5.. أداء لا يعرف الحدود

تواصل شركة هينيسي الأمريكية رحلتها في كسر حدود الأداء مع سيارتها Hennessey Venom F5، التي وُلدت لتخلف شقيقتها فينوم جي تي وتدفع مفهوم السرعة إلى مستوى جديد كليًّا.

تحمل السيارة اسمها من فئة F5 لأعنف أنواع الأعاصير على مقياس فوجيتا، في إشارة واضحة إلى القوة التدميرية التي تختزنها تحت غطائها. وفيما لم يُثبت رسميًّا بعد ادعاء تجاوزها حاجز 483 كيلومترًا في الساعة،  إلا أن تفاصيلها الميكانيكية والتقنية تؤكد أن هينيسي فينوم F5، بمنزلة عاصفة هندسية صُممت لتعيد تعريف معنى السرعة الخارقة.

قد يكمن السر وراء هذه العاصفة في قلبها الميكانيكي الجبار، إذ تعتمد Venom F5 على محرك V8 بسعة 6.6 لتر، معزز بشاحن توربيني مزدوج ومصمم بالكامل داخل مصانع هينيسي. 

يولّد هذا المحرك قوة هائلة تبلغ 1817 حصانًا وقوة عزم دوران تصل إلى 1617 نيوتن متر، لتنطلق السيارة التي لا يتجاوز وزنها 1340 كيلوغرامًا من السكون إلى 100 كيلومترًا في الساعة في أقل من ثانيتين، وهو أداء يضعها في مصاف السيارات الأقوى والأسرع على وجه الأرض.
 

Bugatti Chiron Super Sport.. تفوّق هندسي بسرعة خارقة

تتربع سيارة بوغاتي شيرون سوبر سبورت Bugatti Chiron Super Sport على عرش السرعة العالمية بوصفها واحدًا من أعظم إنجازات الهندسة الحديثة، بعدما أثبتت أن الكمال ليس هدفًا لبوغاتي فحسب، بل هو معيارها الأساسي. 

ففي عام 2019، تولى السائق المحترف آندي والاس قيادة نسخة معدّلة من هذه القطعة الميكانيكية على حلبة إيهره-ليسيين Ehra-Lessien الشهيرة في ألمانيا، ليكتب فصلاً جديدًا في تاريخ السرعة بعد أن بلغت السيارة رقمًا أسطوريًّا وصل إلى 490 كيلومترًا في الساعة.

ينبض قلب هذه السيارة بمحرك W16 بسعة 8.0 لترات، معزز بشاحن توربيني رباعي ويولّد قوة هائلة تبلغ 1600 حصان وقوة عزم دوران تصل إلى 1600 نيوتن متر، ما يمنح السيارة قدرة على الانطلاق من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة في نحو 2.4 ثانية فقط. إنه أداء يليق بآلة وُلدت لتكسر الحواجز وتعيد تعريف السرعة على الطرقات المفتوحة.

لكن بوغاتي لم تعتمد على قوة المحرك فحسب. فلتحقيق هذا الإنجاز المذهل، أُجريت سلسلة من التعديلات الدقيقة على السيارة، شملت إطالة الهيكل بمقدار 10 بوصات لتحسين الثبات عند السرعات القصوى، وخفض الارتفاع عن الأرض لتقليل مقاومة الهواء، وتزويدها بحزمة ديناميكية هوائية جديدة مع نظام عادم معاد التصميم لتعزيز الأداء والانسيابية. 

لكن البطل الخفي وراء هذا الرقم القياسي كان الإطارات، إذ استخدمت بوغاتي إطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب Michelin Pilot Sport Cup 2 التي خضعت لفحص بالأشعة السينية قبل تركيبها لضمان سلامة بنيوية مطلقة قادرة على تحمل قوى التسارع الهائلة عند السرعات الخارقة.

Yangwang U9 Xtreme - السيارة الكهربائية الأسرع في العالم

تُعيد سيارة Yangwang U9 Xtreme رسم حدود السرعة في عالم السيارات الكهربائية، لتثبت أن القوة الخالصة لم تعد حكرًا على محركات الاحتراق. فعلى مضمار ATP في ألمانيا، اندفعت السيارة بسرعة هادرة محققة رقمًا مذهلاً بلغ 496.4 كيلومتر في الساعة، لتنتزع عن جدارة لقب أسرع سيارة كهربائية على الإطلاق، وتضع نفسها ضمن قائمة أسرع السيارات الإنتاجية في العالم.

ولم يكن هذا الإنجاز وليد المصادفة؛ إذ صُممت U9 Xtreme بمنظومة دفع كهربائية متطورة تُنتج قدرة هائلة تصل إلى أكثر من 1300 حصان موزعة على أربعة محركات مستقلة، تمنحها توازنًا مثاليًّا واستجابة فورية تخطف الأنفاس. 

ومع هندسة انسيابية محسوبة بدقة، وهيكل خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون، تحولت السيارة إلى صاروخ أرضي يجمع بين الصمت الكهربائي والعنفوان الميكانيكي في مشهد غير مسبوق.

Bugatti Bolide - أسطورة بوغاتي الخارقة

للمرة الرابعة في هذه القائمة، تُثبت بوغاتي أنها لا تنافس الآخرين بقدر ما تتحدى ذاتها. فبعد إنجازات فايرون وشيرون سوبر سبورت وميسترال، تأتي سيارة بوليد لتتوج هذا الإرث العريق.

تجسّد بوغاتي بوليد أقصى ما يمكن أن تبلغه الهندسة البشرية حين تمتزج بالجنون الإبداعي. استوحت السيارة تصميمها من طراز فيجن لومان Vision Le Mans، لكنها أعادت ابتكاره بلغة تصميمية تحمل توقيعها الخاص، إذ يتقاطع الحرف X في كل زاوية من الهيكل ليُكوّن هوية بصرية لا تخطئها العين.

في قلب بوليد ينبض المحرك الجبار W16 سعة 8.0 لترات، المعزز بشاحن توربيني رباعي والقادر على توليد قوة مذهلة تبلغ 1850 حصانًا، ليقذف هذا الوحش الفرنسي نحو سرعة قصوى تقدّر بأكثر من 500 كيلومتر في الساعة، في أداء يضعها في مصاف الأساطير الميكانيكية التي تتجاوز حدود الممكن.

لتبلغ هذه الأرقام الخارقة، اعتمدت بوغاتي على هيكل أحادي خفيف الوزن مصنوع من التيتانيوم وألياف الكربون، ما منح السيارة نسبة قوة إلى وزن غير مسبوقة تصل إلى 0.67 كيلوغرام لكل حصان فقط. والنتيجة: تسارع من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين.

Koenigsegg Jesko Absolut - الأسرع على الإطلاق

من بين السيارات الأسرع على وجه الأرض، تتصدر كوينيغسيغ ييسكو أبسولوت القائمة بكل جدارة، لتثبت أن ثمة حدودًا يمكن كسرها حين تلتقي الجرأة بالهندسة السويدية المتقنة. تمثل هذه السيارة ذروة خبرة علامة كوينيغسيغ في الدمج بين القوة المذهلة، ومزايا الديناميكية الهوائية المتقدمة، والتكنولوجيا الفائقة، لتعيد تعريف الأداء المطلق على الطرقات.

تستمد سيارة ييسكو أبسولوت قوتها من محرك V8 بسعة 5.0 لترات، معزز بشاحن توربيني مزدوج لإنتاج قوة 1600 حصان عند استخدام وقود E85، وهو متصل بناقل حركة ثوري قادر على التعامل مع هذه الطاقة الهائلة بسلاسة غير مسبوقة. 

مع تصميم هوائي محسّن يقلل مقاومة الهواء ويزيد الثبات، تستطيع السيارة بلوغ سرعة 531 كيلومترًا في الساعة، وفقًا لما أدلت به الشركة المصنعة.

ومع قدرة السيارة على توليد أكثر من 3,000 رطل قوة ضغط، وتسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في زمن لا يُصدّق، تؤكد ييسكو أبسولوت أنها قطعة هندسية فائقة تجمع بين الفخامة، والقوة، والجرأة المطلقة.