AirGO Design Supernova

النوم فوق السحاب

يتيح نظام سوبرنوفا المبتكر من إيرغو ديزاين تحويل المقاعد كلها على متن طائرة لرجال الأعمال إلى فسحات فردية مستقلة مجهزة بأسرة. تسعى شركة إيرغو ديزاين إلى إحداث ثورة في تجربة النوم على متن طائرات رجال الأعمال من فئة الحجم المتوسط ومن فئة الطائرات متوسطة الحجم المجهّزة بمقصورات فسيحة. في هاتين الفئتين من الطائرات العابرة للقارات والتي يتراوح مدى سفرها بين ثلاثة آلاف ميل بحري

تحولات جذرية

انطوى عام 2020 على بعض الإيجابيات للقطاعات التي يسّرت الحياة في زمن الجائحة، أو جعلتها أكثر أمنا، أو حققت الأمرين معا. تضخم على سبيل المثال عدد الزبائن الجدد في قطاع الطيران الخاص بنسبة 300% بين عام وآخر. فقد استخدم الآلاف من الأفراد الطيران الخاص للمرة الأولى في رحلات شخصية، ما شكل بارقة أمل إذا ما أخذنا في الحسبان أن استخدام الشركات للطائرات الخاصة تراجع بنسبة 80% في الفترة نفسها.

آفاق الإبداع

شركة ياسافا للتصاميم تطور برنامجا مبتكرا للتعويض عن البصمة الكربونية لمقصورات الطائرات، وتطلق منصة متطورة لتعقب مصرفات الكربون. لا نزال على الأرجح على بعد عقد كامل على الأقل من تطوير طائرة لرجال الأعمال لا تخلف أي انبعاثات كربونية. لكن شركة ياسافا Yasava السويسرية للتصاميم جاءت بخطة متعددة الجوانب تعوّض في الحال عن البصمة الكربونية لمقصورة الطائرة. يشمل البرنامج التركيز

خديعة المسافات الطويلة

استقطبت جائحة كورونا الآلاف من المسافرين الجدد إلى عالم الطيران الخاص. استحسن المسافرون إجراءات النظافة المحسنة في هذا القطاع، والمحطات الخاصة في المطارات، والرحلات المباشرة إلى المئات من المطارات الصغيرة، فضلا عن التعرض المحدود لكثير من نقاط الاتصال التي ينطوي عليها السفر على متن طائرات تجارية.

Celera 500L

طائرة تهز القواعد

تكشف شركة أوتو أفياشن عن طائرة خفيفة لرجال الأعمال هي الأفضل أداء في فئتها. لا شك في أن طائرة لرجال الأعمال تميزها خطوط انسيابية أنيقة قد تكون أكثر جاذبية من طراز Celera 500L الذي ابتكرته شركة أوتو أفياشن Otto Aviation في تصميم يحاكي شكل منطاد زبلين. لكن الأرقام التي تعكس أداء هذا الطراز تستثير قدرًا أكبر من الاستحسان. فطائرة رجال الأعمال التي تتسع مقصورتها لستة مقاعد تعد بتوفير

Stratos 716X

قدرات متفوقة

لا يتوافر للمالكين المشغلين لطائراتهم الذين يبحثون عن طائرة بمحرك واحد يقودها طيار منفرد، سوى خيار واحد: طراز Cirrus Vision Jet. لكنهم سيحظون قريبا بخيار آخر. فبحلول أواخر هذا العام، ستبدأ شركة ستراتوس في أوريغون بتلقي الطلبات على طراز 716X الجديد في فئة الطائرات الخفيفة جدًا. يقول كارستن ساندن، رئيس ستراتوس والمشارك في تأسيسها: "إننا نجمع بين مدى سفر طائرة عالية الأداء