تعويم فكرة مبتكرة

صناع أحلام | آسبن أوينو

يتربع آسبن أوينو على عرش صناعة الأحلام في عالم اليخوت. فخبير التصاميم الهندسية البحرية، الذي شرع يرسم القوارب في النرويج وهو لم يتجاوز الرابعة من العمر، يمتلك اليوم استديو مزدهرًا في موناكو تحتضن مساحته 24 خبيرًا في التصاميم الهندسية البحرية، واختصاصيًا في الهندسة التصميمية (غير البحرية)، ومصممًا، ومهندسًا.

المستقبل كهربائي

صناع أحلام | أليكس ويلكوكس

أحلام أليكس ويلكوكس كبيرة وطموحة دوما. فشركته جتسويت لم تكتف بإحداث تغييرات ملحوظة في قطاع تأجير الطائرات عندما أطلقت خدمة JetSuiteX التي تتيح للمسافرين حجز مقاعد فردية على الرحلات الجوية شبه الخاصة. بل إنها تعاقدت أيضا على شراء ما مجموعه 100 نموذج من طائرة زونوم الكهربائية 

بورشه في حلة تقدمية

صناع أحلام | رود إيموري

يعتقد رود إيموري، مؤسس محترف إيموري موتورسبورتز في لوس أنجلوس، أن حقبة إنتاج المركبات الأصلية من طراز Porsche 356 المتميز، والتي امتدت من عام 1948 إلى عام 1965، لم تكن طويلة بما يكفي للكشف عن الإمكانات الحقيقية لهذه السيارة. شرع إيموري، إذ ذاك، يتصور إمكانات جديدة للمركبة. يعزى إلى إيموري ابتكار النسخ 

تغير ثوري

منذ أن أطلق ديفيد غودينغ شركته قبل نحو 14 عاما، تحول هذا الرجل على الرغم من مظهره الشبابي إلى الشخصية النافذة الأكبر سنا في قطاع المزادات على السيارات التي تجتذب هواة جمع الفرائد. في كل سنة، يزين عدد من سيارات السباق والمركبات الرياضية والكلاسيكية والعتيقة الطراز الأعلى تميزا في 

فينتشينزو بويريو

كان المعدل الوسطي لطول معظم اليخوت الفارهة يبلغ آنذاك 80 قدمًا، فيما هندستها وتصاميمها الداخلية تميل إلى البساطة. أما التقنيات المستخدمة على متنها، فكانت بدائية وغير متطورة, بل إن الأجهزة الإلكترونية التي كانت متوافرة على متن اليخوت في تلك الحقبة كانت محدودة جدًا. وعلى هذا، لم تكن تلك اليخوت ترقى 

إيان وموراي كالوم

يعزى إلى الأخوين كالوم ابتكار بعض تصاميم السيارات الأكثر تأثيرًا في هذا القطاع خلال العقود الثلاثة الأخيرة. طلبنا من إيان، مدير وحدة التصاميم لدى جاغوار، وأخاه موراي، نائب رئيس قسم التصاميم لدى فورد، التفكر في بعض مساهماتهما في هذا القطاع، واستشراف ما سيكون عليه المستقبل. أي تصميم يعكس ابتكار