إيان وموراي كالوم

يعزى إلى الأخوين كالوم ابتكار بعض تصاميم السيارات الأكثر تأثيرًا في هذا القطاع خلال العقود الثلاثة الأخيرة. طلبنا من إيان، مدير وحدة التصاميم لدى جاغوار، وأخاه موراي، نائب رئيس قسم التصاميم لدى فورد، التفكر في بعض مساهماتهما في هذا القطاع، واستشراف ما سيكون عليه المستقبل. أي تصميم يعكس ابتكار

جوليو بابي

إن كان لا بد لك من تحديد أي ساعة تجسد بحق صناعة الساعات الراقية في العقدين الأخيرين، فإن خيارك سيكون على الأرجح ساعة هيكلية معقدة يغلب عليها تصميم واضح الحداثة. وإن كنت لتتأمل بتمعن في نماذج أساسية مثل هذه الساعة، فإن عددًا ملحوظًا من هذه النماذج سيحمل على الأغلب توقيع صانع الساعات 

ريتشارد سانتولي

عندما استحدث ريتشارد سانتولي مفهوم الطائرات ذات الملكية الجزئية لدى إطلاق شركة نتجتس سنة 1986، شجب بعضهم هذا المفهوم بوصفه يعكس تشارك ملكية الوقت على متن طائرات رجال الأعمال. افترض المشككون آنذاك أن زبائن نتجتس لن يستطيعوا دومًا السفر متى أرادوا ذلك. لكن سانتولي، أستاذ مادة 

مارك سبيغلر

منذ أن انضم مارك سبيغلر إلى فريق معرض بازل الفني «آرت بازل» سنة 2007 حين شغل منصب مدير مشارك قبل أن يتولى دفة القيادة بوصفه مديرًا عالميًا للمعرض، نجح في أن يكون رأس حربة في ظاهرة النمو المتسارع لآرت بازل الذي يعود تأسيسه إلى 48 سنة خلت. يقول سبيغلر: «إن قوة معرض آرت بازل 

فيليب ستيرن

لا بد من أن يعزى النجاح في تنامي مكانة باتيك فيليب في العصر الحديث وترسيخ حضورها على خارطة صناع الساعات بجزئه الأكبر إلى فيليب ستيرن، الرئيس السابق للشركة التي اتخذت من جنيف مقرا لها. فستيرن تولى موقعه القيادي في الدار في مرحلة مفصلية. وبعد أن وجه مسار باتيك فيليب للعبور الآمن من نفق