في أكتوبر المقبل، ستتجه أنظار عشاق السيارات النادرة إلى مدينة زوت في بلجيكا، حيث تستعد دار برود آرو Broad Arrow لطرح سيارة لامبورجيني بريغونتا Lamborghini Pregunta، إحدى السيارات الاختبارية الأكثر تميزًا في تاريخ العلامة الإيطالية.
وتُقدّر قيمة السيارة بين 3 ملايين دولار و4 ملايين دولار أمريكي، وهو رقم يعكس تفردها ومكانتها الخاصة في سوق السيارات الفاخرة.
لفهم سر هذه القيمة الاستثنائية، لا بد من العودة إلى أواخر تسعينيات القرن الماضي، حين كانت السيارات الاختبارية تمثل مساحة خصبة للابتكار الجامح.
وفي وقت تنافست فيه كبرى العلامات والمصمّمون المستقلون على تقديم رؤى مستقبلية جريئة، ظهرت لامبورجيني بريغونتا لأول مرة في معرض باريس الدولي للسيارات عام 1998، نتاج تعاون بين لامبورجيني وشركة هولييز Heuliez الفرنسية المتخصصة في تصميم الهياكل الخارجية.
Broad Arrow Auctions
لامبورجيني بريغونتا الاختبارية.. تصميم مستوحى من الطائرات المقاتلة
الفضل الأكبر في تصميم السيارة يعود إلى مارك ديشامب، الذي تتلمذ على يد الأسطورة مارشيلو غانديني في أثناء عملهما في شركة بيرتوني Bertone. وبفضل هذه الخلفية، كان من الطبيعي أن يدمج ديشامب بين الجرأة والتقاليد العريقة.
فقد سبق له أن صمم طرزًا بارزة مثل Volvo Tundra وRenault 5 Turbo وLamborghini Jalpa. ومع لامبورجيني بريغونتا، قرر أن يستلهم خطوطها من الطائرة المقاتلة الفرنسية داسو رافال Dassault Rafale، فجاء الهيكل الخارجي مصنوعًا من ألياف الكربون ومطليًا باللون الرمادي غير اللامع نفسه المستخدم في الطائرة، فيما اتخذ الزجاج الأمامي شكل قبة بانورامية تحاكي مقصورة الطيار.
Broad Arrow Auctions
هذا التوجه المستقبلي لم يقتصر على الشكل الخارجي فحسب. فالتصميم الداخلي للسيارة متقدم جدًا بمعايير تلك الحقبة، إذ زُوّدت بعدادات رقمية، وإضاءة بالألياف البصرية، وكاميرات خلفية، ونظام ملاحة، وهي تجهيزات سبقت زمنها.
ومع ذلك، ظلت السيارة وفية لروح لامبورجيني، إذ استندت إلى محرك V-12 سعة 5.7 لتر من طراز ديابلو Diablo، عُدّل ليولد قوة 530 حصانًا، تُنقل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي من خمس سرعات.
Broad Arrow Auctions
فصل ختامي
ورغم أن تصميمها استوحى الكثير من عالم الطائرات، إلا أن بصمة لامبورجيني واضحة في تفاصيلها، من الأبواب العمودية الشهيرة، إلى خط الحزام الصاعد، وصولاً إلى توزيع الوزن غير التقليدي. بهذا المزج بين الطابع المستقبلي والهوية الإيطالية الأصيلة، شكّلت لامبورجيني بريغونتا مشروعًا فريدًا يُجسّد جرأة المرحلة.
اللافت هو أن ظهورها جاء بعد شهر واحد فقط من استحواذ أودي على لامبورجيني، ما يجعلها أقرب إلى الفصل الختامي لعصر ما قبل التحول المؤسسي. ومن هنا، يمكن النظر إليها بوصفها جسرًا مهد الطريق لطرز لاحقة مثل مورسييلاغو Murciélago وغالاردو Gallardo.
أما مصيرها، فقد بقي مرتبطًا بشركة هولييز لسنوات قبل أن تُباع لهواة جمع السيارات عام 2008. وفي عام 2021، خضعت بريغونتا لعملية صيانة شاملة لدى لامبورجيني نفسها، التي منحتها شهادة رسمية وأدخلتها إلى متحفها، لتصبح جزءًا من الذاكرة الحية للعلامة. واليوم، تعود إلى دائرة الضوء عبر المزاد المرتقب، إذ ينتظرها فصل جديد في رحلتها الاستثنائية.
