بعد 3 أشهر من تسجيل أفضل تسارع من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة لسيارة يمكن قيادتها على الطرق العادية، نجحت السيارة الكهربائية الخارقة بينينفارينا باتيستا Pininfarina Battista في تحطيم المزيد من الأرقام القياسية في تسارع الربع والنصف ميل.
سجلت السيارة الإيطالية بينينفارينا باتيستا في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي تسارعًا من السكون إلى 60 ميلاً في الساعة في غضون 1.79 ثانية، وذلك خلال حدث خاص على حلبة "دبي أوتودروم"، محطمة الرقم القياسي المسجل للسيارة الكرواتية ريماك نيفيرا Rimac Nevera بفارق عُشر ثانية، هذا إلى جانب تسجيل تسارع من السكون إلى سرعة 120 ميلاً في الساعة خلال 4.49 ثانية، وتوقف تام من سرعة 60 ميلاً في الساعة عبر مسافة 102 قدم.
لم تكن السيارة الأولى للشركة الإيطالية أوتوموبيلي بينينفارينا Automobili Pininfarina قد كشفت عن كل ما لديها آنذاك، إذ انتقلت إلى مركز اختبار القيادة NATRAX في الهند بعد 3 أشهر لتسجل رقمين قياسيين جديدين في التسارع وهما قطع ربع ميل خلال 8.55 ثانية، وهو أقل بمقدار 0.03 ثانية عن مركبة نيفيرا، وقطع نصف ميل في 13.38 ثانية متجاوزة رقم نيفيرا مرة أخرى.
ولكن رغم تسارعها القياسي، لم تستطع باتيستا تحطيم السرعة القصوى لنيفيرا، إذ سجلت 222 ميلاً في الساعة، بفارق نحو 35 ميلاً في الساعة عن مأثرة ريماك.
Pininfarina
تأتي السيارة الخارقة التي تدعي بينينفارينا أنها أسرع من سيارات سباق الفورمولا 1 الحالية بأربعة محركات كهربائية: محرك على كل عجلة، تنتج معًا قوة 1900 حصان وقوة عزم دوران قدرها 2299 نيوتن متر. وبفضل سعة حزمة بطاريتها التي تبلغ 120 كيلو واط في الساعة، تستطيع باتيستا قطع 300 ميل في الشحنة الواحدة.
لا يقتصر الأمر على مجموعة نقل الحركة المذهلة، إذ تتميز السيارة الخارقة بنظام تعليق يتحكم فيه الحاسوب ونظام ديناميكي هوائي نشط يساعد على ضبط الجناح الخلفي لموازنة السحب والقوة السفلية، إلى جانب المكابح الهوائية، ونظام توجيه عزم الدوران الفريد والمتطور الذي يوزع القوة على العجلات الأربع.
Pininfarina
تأسست الشركة الأم لأوتوموبيلي بينينفارينا، بينينفارينا سبا Pininfarina SpA في عام 1930، وهي شركة تصميم إيطالية تشتهر بتصميماتها المميزة في قطاعات مختلفة من القطارات إلى القوارب والطائرات، وكانت انطلاقتها في عالم السيارات في 1951، حين وقعت اتفاقية مع فيراري، لتطلق بعدها مجموعة من أجمل تصميمات السيارات الفاخرة في العالم.
استحوذت شركة السيارات الهندية ماهيندرا آند ماهيندرا Mahindra & Mahindra في عام 2015 على 76% من بينينفارينا سبا وأطلقت شركة أوتوموبيلي بينينفارينا في ألمانيا، لتعلن بعدها مباشرة عن أول سيارة للعلامة وهي بينينفارينا باتيستا.
رغم أن مقر الشركة في ميونخ بألمانيا، فإن سيارة باتيستا تُصنع يدويًا في بلدية كامبيانو في إيطاليا، وتستغرق صناعة كل سيارة 1250 ساعة عمل، لذا ستنتج الشركة 150 نموذجًا فقط بسعر 2.25 مليون دولار، ومع الإضافات الخاصة، يمكن أن يصل السعر إلى 3 ملايين دولار.
