وفي هذا يقول رئيس غلفستريم، مارك بيرنز، في بيان صحفي: "لدى غلفستريم تاريخٌ عريق في تقديم تقنياتٍ وقدراتٍ جديدة مع كل جيلٍ جديد من الطائرات، وطائرة G700 ليست استثناءً بفضل تقنيات الجيل التالي في قمرة القيادة، والجمع بين السرعة والمدى وحجم المقصورة". وأضاف بيرنز: "يُثبت هذا الإنجاز الأخير أن طائراتنا تمنح الزبائن ميزة السفر لمسافاتٍ أطول وبسرعةٍ أكبر من أي طائرةٍ أخرى في هذا القطاع".

الرقم القياسي 80 لطائرة غلفستريم G700

تتميز طائرة G700 بأوسع مقصورة في فئتها، إذ تأتي مجهزة بما يصل إلى 5 غرف معيشة، تتسع لما يصل إلى 19 راكبًا. كما توفر الطائرة خيارات مبتكرة، بما في ذلك مطبخها الفاخر الاستثنائي في هذه الفئة، بمساحة تزيد على 3 أمتار.

ويوفر التصميم الداخلي لطائرة G700 راحة استثنائية بفضل المقاعد الحائزة جوائز، ونظام تنقية الهواء، ومستويات الضوضاء المنخفضة للغاية، والإضاءة الطبيعية من خلال 20 نافذة بانورامية بيضاوية، هذا إلى جانب أدنى معدل ارتفاع للمقصورة في القطاع.

خلال عام واحد فقط من الخدمة، نجحت G700 في تسجيل 80 رقمًا قياسيًا في سرعة الطيران بين المدن، وهو معدل أسرع من طائرتي G650 وG650ER من غفلستريم، واللتين تُسهمان الآن بأكثر من 130 رقمًا قياسيًا. وأبرز الأرقام القياسية لطائرة G700 الطيران لمسافة 14,353 كيلومترًا بسرعة 0.85 ماخ أو 12,316 كيلومترًا بسرعة 0.90 ماخ، فيما تبلغ أقصى سرعة تشغيل للطائرة 0.935 ماخ، وهي الأسرع في أسطول غلفستريم.

تُعزى قدرات الأداء لطائرة G700 إلى مزيج محركات رولز - رويس بيرل 700، ومزايا الديناميكية الهوائية المتطورة، هذا إلى جانب تجهيز الطائرة بنظام أداء الهبوط التنبؤي الحائز جوائز، وشاشة عرض أمامية مزدوجة تتميز بنظام الرؤية المُشتركة (CVS)، والذي يجمع بين نظام الرؤية المُحسّنة للطيران (EFVS) ونظام الرؤية الاصطناعية (SVS) في صورة واحدة، ما يُعزز وعي الطيار بالظروف المحيطة ويُتيح له الوصول إلى مزيد من المطارات.