يتخذ الشغف بالطيران الشخصي منحى جديدًا مع أول تجربة طيران لطائرة جيتسون ون Jetson One الكهربائية، القادرة على الإقلاع والهبوط عموديًا، والتي وصلت أخيرًا إلى مؤسس أوكولوس Oculus وآندوريل Anduril، بالمر لوكي، بعد انتظار دام أكثر من عامين.
وراء هذه اللحظة التاريخية، تقف رحلة تطوير طويلة بُنيت الطائرة خلالها في اثنتي عشر نسخة تجريبية قبل اعتمادها للإنتاج، إذ أصر المؤسس والمدير التقني توماش باتان على تقديم منتج نهائي عالي الجودة، بعيدًا عن الطابع التجريبي أو اليدوي.
هذه التجربة تدشّن رسميًا انطلاق جيتسون عالميًا، في خطوة وصفتها الشركة بأنها قفزة جريئة نحو مستقبل الطيران الشخصي.
تُجسّد طائرة جيتسون ون روح الابتكار في عالم الطيران الشخصي، فهي تجمع بين التصميم المستقبلي والتجربة السلسة التي لا تتطلب رخصة قيادة جوية، ما يفتح آفاق التحليق أمام المستخدمين الجدد من دون أي تعقيدات تقنية.
بسرعة قصوى تبلغ 63 ميلاً في الساعة، وقدرة على التحليق حتى ارتفاع 1,500 قدم، تقدم هذه المركبة تجربة طيران شخصية تنبض بالحرية والانسيابية.
Jetson
أما النسخة التي اقتناها لوكي، فهي الإصدار الأول الحصري، الذي يعكس فلسفة التميز، إذ تأتي المركبة بتصميم ثنائي اللون يجمع بين الأبيض النقي واللون الفحمي الداكن، ما يمنحها حضورًا بصريًا لافتًا.
وتكتمل التجربة بإضاءة LED أمامية وخلفية، ومقاعد جلدية فاخرة، وبطاريات قابلة للإزالة مزودة بمؤشرات ذكية، إلى جانب شاشة ترحيب خاصة بالإصدار الأول تضيف لمسة شخصية راقية تعكس هوية المالك وتفرده.
وفي مشهد يوثق لحظة فارقة، ظهر لوكي وهو يزيل الغلاف البلاستيكي عن لوحة التحكم، قبل أن ينطلق بطائرته محلقًا فوق مساحة عشبية واسعة في مدينة كارلسباد بولاية كاليفورنيا. وقد ساعده في التحضير للطيران كل من توماش باتان وستيفن ديهين، مؤسسي جيتسون.
وبعد تدريب لم يتجاوز 50 دقيقة، أقلع لوكي بنجاح، في ما وصفته الشركة بأنه رقم قياسي يعكس فهمه العميق للتقنيات المتقدمة.
