منذ لحظة ظهورها الأول، رسّخت سيارة فيراري 12Cilindri مكانتها بوصفها قطعة هندسية تجسد جوهر الأداء الإيطالي الأصيل. بمحرك V12 جبار بسعة 6.5 لتر وقوة 830 حصانًا، بدا كأن فيراري بلغت قمة ما يمكن لـسيارة رياضية خارقة أن تقدمه. لكن شركة مانسوري الألمانية، المعروفة بجرأتها في إعادة صياغة عالم السيارات، رأت أن هذا الكمال ليس سوى بداية، فكشفت عن أول تعديل للطراز تحت اسم إيكويستر Equestre. لم تكتفِ مانسوري برفاهية التصميم الإيطالي وأداء فيراري المهيب، بل أعادت صياغة السيارة بمنظور خاص، يمنحها مزيدًا من الحدة، سواء في القوة الميكانيكية أو الحضور البصري.
تحت غطاء المحرك، ارتقت القوة إلى 855 حصانًا مع قوة عزم دوران تبلغ 730 نيوتن متر، بعدما أعادت مانسوري برمجة نظام إدارة المحرك وزوّدته بنظام عادم رياضي جديد بأربعة مخارج من ألياف الكربون، مدمجة في مصد خلفي معاد التصميم. والنتيجة أداء أكثر شراسة، وصوت معدني يتحول إلى سيمفونية متوحشة على الطريق.
Mansory
أما من حيث التصميم، فقد اكتست المقدمة بمصد أمامي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، تتخلله فتحات تهوية أكبر وغطاء محرك جديد. كما أضيفت زوائد جانبية أمام العجلات وخلفها لتعزيز القوة الضاغطة، فيما منحت أقواس العجلات الممتدة حضورًا أكثر اتساعًا وعدوانية.
التعديل شمل أيضًا إطلاق عجلات Mansory VF.5 الخاصة، بقياس 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف، ليكتمل المشهد بلون خارجي بنفسجي غني تتخلله لمسات سوداء وألياف كربون، مع خط مركزي أنيق يحمل ألوان العلم الإيطالي.
في الداخل، يتردد صدى الجرأة نفسها عبر توليفة من اللون البنفسجي وتطعيمات من ألياف الكربون، تتخللها إضاءة مدمجة في السقف. أما عجلة القيادة الرياضية المصنوعة من الجلد وألياف الكربون، والمزودة بمؤشر تبديل السرعات، مع الدواسات المعدنية والسجاد المبطّن، فجاءت لتؤكد أن هذه المقصورة صُممت على نحو خاص لتوثق الفخامة الرياضية.
ولأن فلسفة مانسوري لا تعرف الحدود، لا يقتصر مشروع إيكويستر على النسخة الحالية فحسب، بل سيمتد ليشمل إصدارات الكوبيه والنسخة المكشوفة من فيراري 12Cilindri، مع إتاحة خيارات واسعة من التخصيص لتلبية أدق تفاصيل ذوق كل مالك. ورغم التكتم على السعر الرسمي، إلا أن التوقعات تشير إلى أن تكلفة التعديل قد تتجاوز نصف مليون دولار أمريكي، فوق سعر الطراز الأساسي البالغ أكثر من 470 ألف دولار.
