لطالما ارتبط اسم شركة ياماها Yamaha بـالدراجات النارية عالية الأداء، لكن مساهماتها في قطاع السيارات كانت غالبًا خلف الكواليس، عبر تطوير محركات لصالح علامات كبرى مثل تويوتا، وفورد، وفولفو. لكن هذا النهج قد يشهد تحولاً قريبًا، مع استعداد العلامة اليابانية للكشف عن مركبة كهربائية ثلاثية العجلات تحمل اسم تريسيرا Tricera.
المركبة الجديدة، التي جرى الكشف عنها في معرض اليابان للتنقل Japan Mobility Show في طوكيو، ظهرت لأول مرة بوصفها مفهومًا تصميميًا قبل ثلاث سنوات، لتعود الآن بتصميم أكثر نضجًا واستعدادًا للطرقات اليومية، ما يعكس رغبة ياماها في تقديم تجربة تنقل غير تقليدية، تجمع بين الابتكار الهندسي والهوية البصرية الفريدة، رغم غياب التأكيد الرسمي حتى الآن بشأن دخولها مرحلة الإنتاج التجاري.
تعتمد مركبة تريسيرا على نظام دفع كهربائي بالكامل، لكن لم يُكشف بعد عن تفاصيل الأداء أو سعة البطارية. لكن المؤكد هو أن ياماها طوّرت نظام توجيه خاص بثلاث عجلات، يهدف إلى تعزيز الانسجام بين السائق والمركبة، إلى جانب جهاز صوتي تفاعلي يُغيّر نغمة صوت المحرك الكهربائي، في محاولة لإضفاء إحساس سمعي يُعوض غياب الصوت الميكانيكي التقليدي في المركبات الكهربائية.
Yamaha Motor
من حيث التصميم، تستلهم مركبة تريسيرا بعض عناصرها من دراجات ياماها الحالية، مثل المصابيح الأمامية الدائرية والمصابيح النهارية الأفقية، إلى جانب واجهة أمامية معقدة وأغطية صغيرة للعجلات الأمامية. كما أضافت ياماها تفاصيل جديدة مثل واقيات هواء أمامية ومرايا جانبية صغيرة، ما يمنح المركبة طابعًا أكثر واقعية مقارنة بالمفهوم الأصلي.
Yamaha Motor
المقصورة الداخلية تطوّرت بدورها لتصبح أكثر ملاءمة للقيادة اليومية، وتضم مقاعد رياضية باللون الأحمر، وعجلة قيادة، ومبدلات سرعة ذهبية خلف المقود، في توليفة تصميمية تعكس توجه ياماها نحو تقديم تجربة قيادة تفاعلية.
