يسعى طراز فيراري روما إلى أن يجسّد ما يصفه صانع السيارات في مارانيللو بالحياة المترفة الجديدة، أو ما يُعد نسخة معاصرة عن حقبة كان لروما فيها تأثير عالمي في مجالات الفن، والموسيقا، والأزياء، والأعمال السينمائية. وقد حقق هذا الطراز غايته بامتياز على ما رأى معظم المحكمين. وصف ألكسندر ساداك سيارة فيراري روما "بخير مثال على الجاذبية الإيطالية الآسرة"، بينما قال ستيفن روغستاد: "إنها سيارة بالغة الأناقة من فيراري. أمر ماتع أن يراك الآخرون على متنها، لكن الأكثر إمتاعاً هو ألا يراك أحد تقودها إذ تنطلق بها عبر الطرقات النائية المشرعة على نسائم الهواء وتنعم بالاسترخاء". أما ليندا يونغ، فوصفتها بالمركبة "الفاتنة، والسريعة، والقوية".

"منحتنا فيراري سيارة جديدة تزهو بمظهر عصري دون أن تتنكر لإرث صانعها"

-مارك إزيدور


كما رأى نيكولاس نيكولوف أن سيارة فيراري روما تستعرض أفضل المزايا على المستويات كافة و"تجمع بين الطابع الجمالي والأداء المتفرد في كيان واحد. إنها مركبة تتميز بمستوى ثبات مذهل وبقدر مماثل من القوة. يمكنك أن تستخدمها كل يوم خلال الأسبوع في وضع القيادة المريحة وأن تطلق لها العنان وتستمتع بقدراتها في عطلة نهاية الأسبوع". فضلاً عن ذلك، تبيّن لأنتوني فيري أن "قيادتها سهلة للغاية. فالتحكم بها غير صعب على الإطلاق ولا يُرهب السائق. كما أن التروس فيها تستجيب بسرعة فائقة عند تبديلها." اكتشف أيضًا بيتر كراوس كثيرًا من المزايا التي لاقت استحسانه في المركبة، وقال: "بنت فيراري سيارة تجوال فاخر متينة، وفاتنة المظهر، ومثالية للرحلات اليومية. كما أنها جهّزتها بمحرك رائع حاز جوائز عدة، وبأفضل نظام ناقل للحركة من فيراري اختبرته يومًا". يتمايز النظام الناقل للحركة في هذه المركبة لأن الصانع استعار لها علبة التروس الجديدة المكونة من ثماني سرعات والتي جهز بها طراز SF90 Stradale. أما المقصورة الداخلية التي تثريها مزايا الراحة، فجعلت من سيارة فيراري روما مركبة إيطالية جذابة مثالية لكاري فيري التي قالت في وصفها: "إنها وحش فاتن. أسرتني هذه السيارة حقًا." وإذ ركّز كين كلادوريس على أهم الأوليات من منظوره، قال: "ارتقت فيراري بفئة سيارات التجوال الفاخر من خلال الجمع على نحو مثالي بين عناصر الفخامة والأداء الخارق. يبلغ طول قامتي ست أقدام وأربع بوصات، لكني استطعت الجلوس فيها براحة."

 

المحرك


V-8 من ثماني أسطوانات بسعة 3.9 لتر، معزز بشاحن توربيني مزدوج.

القوة


611 حصانا.

التسارع من صفر إلى 62 ميلا/الساعة


3.4 ثانية.

السرعة القصوى


199 ميلا/الساعة.

السعر الابتدائي


218,670 دولارا.

سعر النموذج الذي اختبر


316,240 دولارا.