في عالم السيارات، تُعدّ فئة المركبات الخارقة تجسيدًا حيًّا للتفوّق الهندسي والجرأة في الابتكار، إذ تختلط فيها القوة الهائلة بالفخامة غير المتناهية، وتصبح السرعة لغة مشتركة.
فهذه السيارات لا تُصنع لتلبية الاحتياجات اليومية، بل لتجاوز حدود الممكن وكتابة فصول جديدة في حكاية الأداء والتكنولوجيا. ولا يقتصر سحر هذه المركبات على أرقام التسارع أو السرعة القصوى، بل يشمل أيضًا مواد التصنيع المتطورة، والتصاميم المستقبلية المستوحاة من عالم الطيران والهندسة الفضائية، وأنظمة القيادة الذكية التي تعيد تعريف التفاعل بين الإنسان والآلة.
في ما يأتي، نستعرض أبرز السيارات الجديدة في العالم التي تتجاوز عتبة الألف حصان، من حيث القوة والأداء:
Koenigsegg Gemera
القوة القصوى: 2269 حصاناً
تُوصف Gemera بأنها أول سيارة Mega-GT في العالم، وهي الأولى من شركة كونيغسيغ السويدية التي تتسع لأربعة ركّاب. المحرك الأصلي لهذه السيارة كان مزيجًا غير تقليدي من محرك ثلاثي الأسطوانات سعة لترين معزز بشاحن توربيني مزدوج وثلاثة محركات كهربائية، لتكون النتيجة قوة تصل إلى 1727 حصاناً.
لكن لاحقًا، قدمت كونيغسيغ نسخة بمحرك V8 سعة 5.0 لترات، مقترن بشاحن توربيني مزدوج ومدعوم بمحرك كهربائي، ليتجاوز الناتج الإجمالي قوة 2269 حصاناً و2749 نيوتن متر من قوة عزم الدوران، وهي أرقام تكاد تتحدى المنطق، ليكون التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في زمن لا يتجاوز 1.9 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 400 كيلومتر في الساعة.
Koenigsegg
Lotus Evija
القوة القصوى: 1972 حصاناً
طرحت لوتس طراز Evija عام 2020 ليكون أول سيارة خارقة كهربائية بالكامل من إنتاجها، تنتج قوة هائلة تبلغ 1972 حصانًا وقوة عزم دوران تبلغ 1698 نيوتن متر من محركين كهربائيين.
ورغم وزنها الذي يبلغ حوالي 1680 كيلوغرامًا، إلا أن السيارة تحقق تسارعًا إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 3 ثوانٍ. هذه التحفة البريطانية التي سيُنتج منها 130 نموذجًا فقط بسعر يبدأ من 2.2 مليون دولار تُعد واحدة من أقوى السيارات الكهربائية في العالم.
Lotus
Rimac Nevera
القوة القصوى: 1877 حصاناً
تأتي Nevera من شركة ريماك الكرواتية لتعيد تعريف معنى القوة الكهربائية، وهي مزوّدة بأربعة محركات كهربائية – واحد لكل عجلة – لتنتج قوة إجمالية قدرها 1877 حصاناً مع 2359 نيوتن متر من قوة عزم الدوران.
تتسارع هذه السيارة الصاروخية من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 1.85 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 415 كيلومترًا في الساعة. هذا وسيُنتج منها 150 نسخة فقط، ما يجعلها تحفة نادرة في تاريخ السيارات الكهربائية.
Rimac
Hennessey Venom F5
القوة القصوى: 1817 حصاناً
قدّمت شركة هينيسي الأمريكية سيارتها الخارقة Venom F5، التي لا تعتمد على أي دعم كهربائي، بل على محرّك V8 سعة 6.6 لتر، مقترن بشاحنين توربينيين لإنتاج قوة 1817 حصانًا و1617 نيوتن متر من قوة عزم الدوران.
تدّعي الشركة أن نسبة القوة إلى الوزن في F5 هي الأعلى على الإطلاق بين سيارات الطرقات، كما أن الهيكل مصنوع من ألياف الكربون ويزن 86 كيلوغرامًا فقط، فيما سرعتها القصوى تزيد على 500 كيلومتر في الساعة.
Hennessey
Koenigsegg Jesko
القوة القصوى: 1603 أحصنة
تُعد Jesko تطورًا ثوريًا في عالم كونيغسيغ، إذ تعتمد على محرّك V8 سعة 5.0 لترات معزز بشاحن توربيني مزدوج، لكنها تحتاج إلى وقود E85 لبلوغ أقصى طاقتها التي تُنقل عبر ناقل حركة من تسع سرعات.
ومن أبرز ميزات السيارة التقنية: نظام توجيه بالعجلات الخلفية، وهيكل من ألياف الكربون، وأخف عمود مرفقي V8 في العالم.
Koenigsegg
Bugatti Chiron
القوة القصوى: 1577 حصاناً
قبل أن تبدأ السيارات الكهربائية بإعادة تشكيل حدود الأداء، كانت Chiron من بوغاتي تمثل ابتكار الذروة.
Bugatti
زُوّدت تشيرون بمحرك W16 سعة 8.0 لترات، معزز بأربعة شواحن توربينية لإنتاج قوة 1577 حصاناً و1599 نيوتن من قوة عزم الدوران، ما يتيح لها التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال أقل من 2.5 ثانية، وبلوغ سرعة قصوى محددة عند 420 كيلومترًا في الساعة.
