فهذه هي المرة الأولى التي تعرض فيها بي إم دبليو في الحدث الإيطالي الشهير، سيارة تتفرد بمستوى عالي من الابتكار على صعيد التصميم من دون الوقوع في فخ المبالغة الذي يجعل أي سيارة تبدو مناسبة للعرض فحسب وليس للدخول في خط الإنتاج التجاري، فسكاي توب، التي يشير اسمها إلى أنها سيارة مكشوفة، تتمتع بخطوط خارجية ساحرة تمزج بين الحداثة وبين الوفاء لتراث الشركة ضمن طابع عام يجعلها تبدو كأنها الجيل التالي من طراز BMW 8 Series.

سمات تصميمية مميزة في طراز Skytop

فيما بُنيت سيارة Concept Touring Coupe التي قدمتها بي إم دبليو في نسخة العام الماضي من المسابقة على قاعدة عجلات طراز Z4، تعتمد سكاي الجديدة على قاعدة طراز BMW 8 Series الحالي، وتحديدًا الفئة المكشوفة منه، إلا أنّ جسمها الخارجي يحمل بعض السمات المستوحاة من طراز 503 الذي يعود إلى أواخر خمسينيات القرن الماضي وطراز Z8 الذي ظهر في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

فالارتباط بالسيارة الأولى واضح من خلال غطاء المحرك المنحوت والمصابيح الأمامية الصغيرة والقسم الخلفي المسطّح، فيما اللمسات التي تحاكي السيارة الثانية تتجسد في المصابيح الخلفية الرفيعة والواجهة الأمامية التي تشبه أنف سمكة القرش.

واذا كان السقف القابل للكشف هو ما يعطي للسيارة اسمها، فإنّ ما يعزز تميزها هو العمود المركزي الذي يمتد من غطاء المحرك المنحوت إلى غطاء السطح الخلفي الذي يتمتع بطلاء بلون المقصورة نفسه ولون السقف الصلب نفسه عند إغلاق المقصورة.

المواصفات الميكانيكية

قد تكون الخطوط الخارجية الساحرة لسيارة Skytop هي التي فرضت على فريق التصميم تجهيزها بمنظومة دفع ساحرة أيضًا بدل الخيارات الكهربائية المملة. فقد جُهّزت السيارة بمحرك إحتراق داخلي لم تكشف بي إم دبليو عن تفاصيله الكاملة، لكنها قالت إنه سيكون أقوى محرك يتألف من ثماني أسطوانات تمتلكه. وهذا يشير إلى أنّ Skytop قد تتمتع بمحرك الأسطوانات الثماني سعة 4.4 لتر المعزز بشاحن هواء توربيني مزدوج والذي يعود لطراز M8 Competition القادر على إنتاج قوة 617 حصانًا لتصبح واحدة من أقوى السيارات المكشوفة.

مقصورة قيادة واقعية

تتمتع سيارة سكاي توب بمقصورة داخلية ذات تصميم كلاسيكي بعيد كل البعد عما نجده في العادة على متن السيارات الاختبارية المخصصة حصرًا للعرض. ولكن في سبيل أن تليق هذه المقصورة بسيارة يتوجب عليها أن تسحر المشاركين بالحدث الإيطالي كما فعلت سكاي توب بالفعل، وفرت BMW لها تركيبة صديقة للسائق، أحادية اللون بالكامل ومكسوة بجلد ناعم فاخر يسيطر على مختلف أرجائها، بالإضافة إلى تطعيمات من الكريستال، ونافذة خلفية عمودية يمكن خفضها أو رفعها كهربائيًا.

هل سنشاهد سيارة Skytop في صالات العرض؟

الإجابة عن هذا السؤال هي بالتأكيد لا، ولكن ليس لأن سيارة Skytop لن تبصر النور أبدًا كسيارة يمكن للعملاء شراءها. فهذه مسألة لم تحسمها بي إم دبليو بعد، خصوصًا أنّ الأصداء التي نالتها السيارة في كومو كانت مشجعة للغاية، بل لأن سكاي توب، وإذا قرر الصانع إنتاجها، ستُنتج بأعداد محدودة لا تزيد على خمسين نسخة فقط ولحساب عملاء محددين، الأمر الذي يعني أن كل نموذج منها سيغادر خطوط الإنتاج مباشرةً إلى المرآب الخاص بالزبون سعيد الحظ.